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#1
26.01.2014, 21:32
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Der Schlauch unterm Ölfilter ist eine noch nicht entfernter Schlauch der exKlima.
Die Pirelli P7 mit MO-Kennung (Mercedes Original) in 205/55 und 225/50 stammen vom CLK 209. Von Pirelli selbst, habe ich die Auskunft, dass der MO-Kennung u.A. die Lastenanforderung unterliegt, so dass die Flanken verstärkt sind. 
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#2
26.01.2014, 21:43
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Zitat:
die Pirelli Leute müssen es ja wissen, aber dieTragfähigkeit(Lastenanforderung) eines Reifens definiert sich ausschließlich über den Load-Index (beim 205/55 wohl 91) bei Referenzgeschwindigkeit (H/V/W usw.). Daher halte ich die Aussage für eher fragwürdig, zumal der gleiche Reifen (MO) auch auf der C-Klasse und anderen Mercedes Modellen Anwendung findet.
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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#4
27.01.2014, 09:33
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Hallo Flo, wirklich eine tolle Arbeit, da hast Du dir aber sehr viel Mühe gemacht. Deine Beiträge sind super und ich werde mir beim Zusammenbauen meines 911er den einen oder anderen Tipp von Dir anschauen.
Dann lass mal den Frühling kommen. Grüße aus dem sonnigen Karlruhe von Max PS. Die Sonnenstrahlen prasseln ganz toll an meine Fensterscheiben 
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#5
20.02.2014, 14:36
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danke, immer gerne!
frankfurt... mein strassen, meine stadt, mein block   
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#6
20.02.2014, 15:04
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Hallo Flo,
die gleiche Felgen/Reifenkombi habe ich auch montiert und komme gut damit zurecht. Deine Füchse sind allerdings deutlich schöner poliert!! 
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#7
20.02.2014, 16:11
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dafür hast du schon die SSIs drunter, du glücklicher!
bei mir ggf weihnachten '14
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Hybrid-Darstellung
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