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  #1  
Alt 25.07.2007, 10:34
Frank Hermann Frank Hermann ist offline
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Registriert seit: 06.2001
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Frank Hermann
Moin,

185,00€ kostet die Scheibenführung im Porsche-Zentrum.
Ich habe mir gedacht ich versuche die mal nachzubauen.
Mal sehen ob die passt, ich warte nur noch auf die Dichtungen dann wird montiert.
Ich habe mal ein Bild der alten und nachgebauten Scheibenführung angehängt.
Ist schon erstaunlich was so passieren kann wenn die Seitenscheibendichtung defekt ist.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Scheibenführung.JPG (42,5 KB, 954x aufgerufen)
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Gruß Frank
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  #2  
Alt 25.07.2007, 10:50
Benutzerbild von Tick
Tick Tick ist offline
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Ort: Hamburg / Stuttgart
Beiträge: 2.604
Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Hallo Frank,
das sieht ziemlich gut aus, was hast du da für ein Material genommen, Alu ?
Viele Grüsse
Peter
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  #3  
Alt 25.07.2007, 17:16
Frank Hermann Frank Hermann ist offline
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Frank Hermann
Hallo Tick,

ne, ist VA.
War garnicht schlimm, 2 Bleche zuschneiden für die Kunststoffführung, die Rinne biegen, 4 Löcher Bohren und 10 Nieten zur Befestigung. Hat ca. 1,5 Stunden gedauert.
Habe die Führung vorhin kurz eingebaut, scheint zu funktionieren.
Kann ich aber erst genau sagen, wenn die Dichtungen und das Fenster eingesetzt sind. Ein wenig Bammel habe ich noch davor, ob das Fenster in der Rinne hält. Wird ja nur mit einem U-Profilgummi in die Rinne gesteckt.
Ist allerdings beim Original auch nicht anders.

Da fällt mir noch ein. Weißt du zufällig wo die Fensteranschläge oben-unten eingestellt werden?. Beim Testen konnte ich nach unten bis auf Anschlag fahren.
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Gruß Frank
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  #4  
Alt 25.07.2007, 18:00
patrickw patrickw ist offline
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Beiträge: 35
patrickw befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

ich hatte mal das selbe Pproblem. Bin zwar selbst leider nicht sehr fingerfertig, aber mein Porschemechaniker hat damals das durchgerostete Teil irgendwie verstärkt - er meinte, das sei für mich billiger, und hält genauso lange. Und wenn ich da von den 185 Euro lese, hatte er vermutlich recht...

LG
Patrick
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  #5  
Alt 25.07.2007, 18:56
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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Beiträge: 6.587
dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,
sieht sehr professionell aus auf dem Bild Die Anschläge zum. unten müssten doch eigtl. diese Arretierung sein, auf die die Schere vom Heber dann aufläuft War bei meinem ausgeschlagen und der Heber lief dran vorbei bis ganz unten, das konnte der Mechaniker aber wieder richten.

Gruß,

Dirk.
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  #6  
Alt 25.07.2007, 19:11
Frank Hermann Frank Hermann ist offline
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Registriert seit: 06.2001
Ort: Hamburg
Beiträge: 68
Frank Hermann
Hi Dirk,

danke, sieht nur vom weitem so aus.

Du meinst also einen mechanischen Anschlag. Ist mir noch nicht aufgefallen, muss ich morgen mal schauen.
Aber ich glaube da müsste auch eine Einstellung für den FH-Motor sein, irgendwo bei dem Zahnrad. Der Motor schaltet doch normalerweise ab wenn er in Endlage ist.
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Gruß Frank
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  #7  
Alt 25.07.2007, 20:54
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 06.2003
Ort: x
Beiträge: 6.587
dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Frank,
ja der schaltet ab dann wenn er den Anschlag hat Zumindest war das bei mir wohl das Problem. Den Fensterheber gabs dann auch nur komplett, deshalb hat der Mechaniker den wieder gerichtet, arbeitet wieder gut.

Gruß,

Dirk.
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