Kann Porsche noch Elfer bauen?

[Uli911]

Oder

"kann ich mir jemals wirklich einen 911 leisten?"

[-AS-]

Zitat von Uli911

Oder

"kann ich mir jemals wirklich einen 911 leisten?"

Das wäre nicht das Thema - meinen ersten habe ich ja fast doppelt bezahlt, und mein Zweiter hat doppelt so viel gekostet wie mein Erster und Werkstattkosten addiert.

Die Frage ist eher, "bekommt man auch einen Gegenwert für sein Geld bei Porsche" oder langfristig "kann Porsche sich das ewig leisten?"

Siehe Dein aktueller Fred 86,4 km.

[Uli911]

Ich denke die bauen gute Autos.

Was wir hier, gemessen an den schieren Anzahl verkaufter Autos lesen, sind regelmäßig die Ausnahmen. Und deine Anekdoten natürlich.

Auch früher war nicht alles perfekt. 2,7 lt. Motoren mit weichen Gehäusen, reissende NW-Ketten bis zum SC, abreissende Stehbolzen, 2 Massen Schwungrad beim 964.......hat wohl jede Baureihe so ihre Problemchen.

im übrigen

http://de.cars.yahoo.com/08062007/29...eit-platz.html

[-AS-]

Der PZ Geschäftführer hat meinen Wagen persönlich angenommen - und das Auto hat brav gehupt!

Als ich ihm ATM, PCM und Kats nochmals unter die Nase rieb (und auch an die Kosten der DIVA erinnerte) - da meinte er, dass sie wirklich jede Menge Autos verkaufen würden ohne Probleme. Ganz wie Uli meinte. Aha.

Ich bekam übrigens ein knallroten Boxster S mit 500 km auf der Uhr mit - das Wägelchen macht auch Laune beim fahren, auch wenn's "nur" der Babyporsche sein soll.

Bin dann noch auf südlichsten Straßen einem 997, einem 996 und einem C1 Cabrio begegnet - und als ich fast daheim war, sah ich einen 997 Turbo mit "S-GO ...11" bei mir um die Ecke parken?! Ist das ein Presseauto?

[Uli911]

Ja.

Was hat das unter Nase reiben nun gebracht?
So in € ausgedrückt?

[-AS-]

Zitat von Uli911

Ja.

Was hat das unter Nase reiben nun gebracht?
So in € ausgedrückt?

Dass sie die 4 Schlösser ohne Material- und Lohnkosten wechseln. Keine Ahnung, was das kostet.

Bei den Kats hat es mir 999€ Kulanzposition gebracht. Knapp 1 k€ für 2 Minuten meckern - rechne das mal als Stundenlohn hoch!

Und beim Boxster S muss ich nur den Sprit zahlen, aber nix für den Ersatzwagen selbst (musste ich übrigens noch nie, und ich bekomme immer einen Ersatzwagen, vom 997 über Cayenne bis Boxster hatte ich schon die ganze aktuelle Palette).

[Uli911]

Zitat von -AS-

Und beim Boxster S muss ich nur den Sprit zahlen, aber nix für den Ersatzwagen selbst (musste ich übrigens noch nie, und ich bekomme immer einen Ersatzwagen, vom 997 über Cayenne bis Boxster hatte ich schon die ganze aktuelle Palette).

Na dann freu dich doch auf den nächsten Schaden!