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  #1  
Alt 15.11.2002, 21:15
Bernd
 
Beiträge: n/a
Beitrag Booster bei 5.500 U/min?

Hab auch mal wieder eine Frage.
Mein 993 (200 KW) schaltet bei ca 5.500 U/min eine Art Booster zu. Am besten zu spüren im 6sten Gang. Er beschleuningt bis in diese Drehzahl (Geschwindigkeit dann irgendwo um die 240 km/h) mit abnehmendem Elan (man hat den Eindruck, die Höchstgeschwindigkeit sei fast erreicht)und wird dabei vom Geräuschpegel immer leiser. Doch plötzlich bei besagter Drehzahl hört es sich an, als ob eine zusätzlich Drosselklappe geöffnet wird. Der Moter wird spontan lauter (Ansauggeräusch) und die Beschleunigung nimmt wieder zu. Danach läuft er lt. Analogtacho um die 290 km/h.
Die Motoren mit variabler Nockenwellensteuerung wurden erst später gebaut und hatten mehr Leistung. Was kann es also sein...?
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  #2  
Alt 18.11.2002, 02:07
Rolo Rolo ist offline
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Beiträge: 851
Rolo
Beitrag

Hallo

Varioram heisst das Teil. Fachleute sprechen von Durchfluss ( alpha k ) bei Integraler tumbler Intensität.

Die Resonanzsaugrohraufladung wird mit drei Klappen gesteuert.

Grüsse
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  #3  
Alt 18.11.2002, 22:21
Bernd
 
Beiträge: n/a
Frage

Varioram wurde aber erst ab MJ'95 eingebaut, also kann es das bei mir nicht sein....
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  #4  
Alt 19.11.2002, 08:13
Rolo Rolo ist offline
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Rolo
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Hallo

Weiss nict ein 200 Kw Motor im 993 hätte mich stutzig machen müssen.


Dann hast du halt einen Einklappenmotor.

Der Ansaugkasten stammt im Prinzip aus dem 964 RS Cup und sollte eigentlich bis 5500 glatt durchziehen. Danach fällt die Kurve ab um bei 6000 wieder zu fallen.

Was dir auffällt das ist der Drehmomentsprung der irgendwo bei 4500 anfängt und erst bei 600 wieder abfällt.

Denke ich doch.

Grüsse
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