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  #46  
Alt 30.11.2010, 18:16
Benutzerbild von Uli911
Uli911 Uli911 ist offline
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Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Gute Idee.

Vorab kannst du ja mal drunter schauen, ob er überhaupt noch Wärmetauscher hat......
__________________
Gruss, Uli
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  #47  
Alt 30.11.2010, 18:22
Hannibal19xx Hannibal19xx ist offline
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Hannibal19xx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich hoffe doch ;-)
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  #48  
Alt 30.11.2010, 20:09
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Werkstatt

Hallo,
wenn Du den Wagen morgen in die Werkstatt bringst, setz Dich heute mal in Ruhe hin und schreibe alle Fragen auf, Dein Schrauber kann Sie Dir am Objekt am besten erklären.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 44 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #49  
Alt 30.11.2010, 20:17
Hannibal19xx Hannibal19xx ist offline
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Hannibal19xx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Schon geschehen...zumindest habe ich eine Liste mit den kleinen Problemen erstellt, damit auch nichts vergessen wird
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  #50  
Alt 30.11.2010, 21:14
Benutzerbild von doc.hahn
doc.hahn doc.hahn ist offline
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doc.hahn
Zitat:
Zitat von Uli911 Beitrag anzeigen
Genau. Der gute alte Motor Typ 930/20.

Nur nachträglich nachgerüstet, wie z.B. meiner.
Moin,

dito mit Cargraphic und Euro 2.
__________________
Gruß

Stephan

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  #51  
Alt 01.12.2010, 07:02
Hannibal19xx Hannibal19xx ist offline
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Hannibal19xx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Was kostet die Nachrüstung?
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  #52  
Alt 01.12.2010, 08:54
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,
nach der Turmgarage hattest Du ja mal gefragt und Walter Dir geraten auch in anderen Foren zu suchen aber sei´s drum, ich kenn den Laden nicht persönlich und Du kannst uns ja dann über Deine Erfahrungen auf dem Laufenden halten. Zur Heizung: Wenn die Elektronik in Ordnung ist, können die Heizklappen wie Uli schon sagt festgegammelt sein. Auch denkbar ist, dass das grosse Motorgebläse im Motorraum nicht läuft, das wiederum kann daran liegen, dass ggf. das Steuergerät für die Lüftung (sitzt im Motorraum unter der schwarzen Sicherungsskastenabdeckung rechts) nicht mag. Dann kommt nur gaaaaaaaaaaanz wenig warme Luft an. Du kannst bei laufendem Motor und Heizung an mal den Motorraumdeckel aufmachen und hören, ob das Gebläse läuft, bzw. mal die Hand drauf halten, ob das vibriert. Oder aber Du lässt das alles die Werkstatt prüfen. Generell finde ich das irgendwie lustig, Du kaufst blind für 21K einen 3,2er, weisst eigentlich gar nichts über das Auto, erwischt auch noch die beste Maschine ( 930/20 ) und fragst "wie keinen Kat ?". Also irgendwo in Deiner Nähe muss ein Glücksschwein sein

Gruß,

Dirk.
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  #53  
Alt 01.12.2010, 10:08
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Uli911 Uli911 ist offline
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Uli911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Hannibal19xx Beitrag anzeigen
Was kostet die Nachrüstung?
Die Frage ist eher: wird das noch eingetragen?
__________________
Gruss, Uli
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  #54  
Alt 01.12.2010, 10:34
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Uli911 Beitrag anzeigen
Die Frage ist eher: wird das noch eingetragen?
Ich glaub der letzte Stand ist: Euro 2 nicht mehr, Euro 1 ja - an dem Unfug hat sich wohl nix geändert...

Gruß,

Dirk.
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  #55  
Alt 01.12.2010, 10:53
93020/63H 93020/63H ist offline
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93020/63H befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Heizung

Hallo,
wenn die Heizung kalt bleibt würde ich nach Prüfung des Gebläsemotors in die Heizautomatik zwischen den Sitzen schauen. Oft ist die Kugelpfanne ausgerissen und der Servomotor in der Heizautomatik kann über die kleine Gewindestange nicht den Hebel/Zug für die Heizklappen stellen.
Die Kugelpfanne kostet im PZ 1 Euro. Bei Montage kräftig drücken, bis die Pfanne auf der Kugel einrastet.
Gruß
Frank
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  #56  
Alt 01.12.2010, 12:38
Hannibal19xx Hannibal19xx ist offline
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Hannibal19xx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Es waren die Kugelpfannen innen am Bedienteil...
Der Wagen steht jetzt in der Turmgarage, fühle mich da bisher sehr gut aufgehoben und wir werden sehen, wenn er fertig ist...
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  #57  
Alt 02.12.2010, 18:29
Nordburg Nordburg ist offline
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Registriert seit: 11.2010
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Beiträge: 3
Nordburg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Das Problem mit dem Fensterheber kenne ich....
Teste einmal die Funktion bei offener Türe. Bei mir ist die Tür im Schloß so stramm eingestellt (ist aber ein Targa) das der Heber kaum dagegen ankommt

Aber GLÜCKWUNSCH !

Gruß

Nordburg
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  #58  
Alt 02.12.2010, 18:52
Guido S Guido S ist offline
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Registriert seit: 03.2003
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Beiträge: 2.581
Guido S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
moin,


Zitat:
Teste einmal die Funktion bei offener Türe. Bei mir ist die Tür im Schloß so stramm eingestellt (ist aber ein Targa) das der Heber kaum dagegen ankommt

das schloß hat damit nichts zu tun, auch nicht beim targa. das liegt an der einstellung des scheibenrahmens in der tür.
beim targa muß man allerdings einen kompromiß zwischen geht grade noch zu und es regnet rein finden.


guido
__________________
RE-GP 930

http://www.schuchert-kfz.de/
http://www.ogrt.de
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  #59  
Alt 02.12.2010, 19:57
Hannibal19xx Hannibal19xx ist offline
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Beiträge: 104
Hannibal19xx befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Es scheint definitiv irgendwo am Mechanismus selbst zu liegen...

Bekomme den Wagen in den nächsten tagen wieder, dann lasse ich das Wertgutachten machen!

Auch ein Kat wird wohl nachgerüstet...
Außerdem muss ich sagen, dass die OCC als Versicherung super Angebote hat!
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  #60  
Alt 02.12.2010, 21:07
tscai tscai ist offline
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Registriert seit: 10.2010
Ort: Wiesbaden
Beiträge: 40
tscai befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Außerdem muss ich sagen, dass die OCC als Versicherung super Angebote hat!
Überprüfe das Angebot nochmals, wenn Dein Wertgutachten vorliegt. OCC versichert und berechnet die Prämien ausschliesslich nach Gutachten, wenn z.b. der von Dir bezahlte Preis (mit dem man üblicherweise das erste Angebot einholt) deutlich unter der vom Gutachter erstellten Taxierung liegt, wird die Prämie dann natürlich beim Abschluß der Versicherung im Verhältnis teurer. Und: auf die Kilometerbegrenzung und das Garagen- und Zweitwagengebot achten.

Grüsse, Thore!
__________________
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