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  #1  
Alt 21.07.2012, 20:14
Benutzerbild von B-Man
B-Man B-Man ist offline
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B-Man befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Tüv

Solche Beispiele kenne ich auch. Ich habe mir mal Felgen beim TÜV eintragen lassen, die gar nicht für mein Modell zugelassen waren. Eine kleine Fußnote in der ABE hatte ich und der TÜV-Ingenieur übersehen. Von dem später dadurch entstandenen Schaden im Radkasten hat sich der TÜV natürlich nichts von angenommen. Einfach: Pech gehabt.
__________________
Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung.
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  #2  
Alt 21.07.2012, 23:04
Benutzerbild von tomhammer
tomhammer tomhammer ist offline
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tomhammer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Eintragung Maxilite 7 bzw. 8x16

Tja, das bringt mich noch nicht wirklich weiter, der TÜV-Mann von meinem Schrauber hat ja gesagt, keine Chance für die Eintragung.

Deshalb noch mal meine Frage, wer hat auf einem G-Modell, in meinem Fall ein 87er Targa, die Kombi Maxilite 7x16 mit 205/55 bzw. 8x16 mit 225/50 eintragen lassen.

Und was war dafür notwendig ausser dem Festigkeitsgutachten.

Luftgekühlte Grüße

Tom
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  #3  
Alt 28.07.2012, 13:31
Benutzerbild von tomhammer
tomhammer tomhammer ist offline
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tomhammer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Eintragung maxilite 7x16 mit 205/55 und 8x16 mit 225/50 auf 87er C1 Targa

Hallo zusammen,

keiner der diese Kombi auf einem G-Modell eingetragen hat?

Wäre echt dankbar für ein paar Tipps, wie ich den TÜV-Prüfer dazu bringen kann, die Kombi auf meinem 87er C1 Targa einzutragen

Luftgekühlte Grüße

Tom
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  #4  
Alt 29.07.2012, 20:04
Age911 Age911 ist offline
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Age911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von tomhammer Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

keiner der diese Kombi auf einem G-Modell eingetragen hat?

Wäre echt dankbar für ein paar Tipps, wie ich den TÜV-Prüfer dazu bringen kann, die Kombi auf meinem 87er C1 Targa einzutragen

Luftgekühlte Grüße

Tom
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  #5  
Alt 10.04.2015, 07:30
wynalda62 wynalda62 ist offline
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wynalda62 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von B-Man Beitrag anzeigen
Solche Beispiele kenne ich auch. Ich habe mir mal Felgen beim TÜV eintragen lassen, die gar nicht für mein Modell zugelassen waren. Eine kleine Fußnote in der ABE hatte ich und der TÜV-Ingenieur übersehen. Von dem später dadurch entstandenen Schaden im Radkasten hat sich der TÜV natürlich nichts von angenommen. Einfach: Pech gehabt.
Ist es stimmt?




sony z4 hülle
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  #6  
Alt 10.04.2015, 16:44
Benutzerbild von Xandi
Xandi Xandi ist offline
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Xandi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich habe die (gerade teuer erworbenen) Nabendeckel schweren Herzens auch schlitzen müssen
Sicher hätte man auch die Felgen aufweiten können, aber gerade bei den 7ern fehlte nicht wenig und ich wollte nicht die ganze Beschichtung runterschleifen. Bisher halten die Deckel gut, hoffe das bleibt auch so!

VG
Alex
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Carrera Coupé 3.2, MJ 1988, Grandprix-Weiß, 930/25
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  #7  
Alt 11.04.2015, 06:02
Benutzerbild von fux
fux fux ist offline
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fux befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
einen SPANNRING zu schlitzen, halte ich spontan für einen Fehler.
So lässt sich der Felgendeckel zwar anbringen, er wird über kurz oder lang nicht mehr halten... dank Spannungsverlust.
Die Schmerzgrenze mechanisch an die Felge ranzugehen, lag bei mir etwas höher

Falls die Spannwirkung tatsächlich merklich nachlässt, hätte ich jetzt aber auch kein Problem damit, bei demontierter Felge den Nabendeckel aufzustecken und dann von hinten etwas dauerelastischen Kleber / Dichtmasse zwischen Spannring und Felge zu spritzen (punktuell / wieder lösbar).

Da würde ich dann aber sicher kein Baumarktsilikon nehmen, sondern eher auf sika oder dekalin-Produkte zurückgreifen ...

Gruß fux

Geändert von fux (11.04.2015 um 08:29 Uhr).
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  #8  
Alt 13.04.2015, 11:24
Benutzerbild von Käptn Haddock
Käptn Haddock Käptn Haddock ist offline
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Käptn Haddock befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Doppelseitiges Klebeband zum Sichern

Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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  #9  
Alt 06.07.2015, 16:16
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
erl.
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Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany

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  #10  
Alt 19.04.2016, 17:42
Benutzerbild von sirtom
sirtom sirtom ist offline
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Ort: Medelby
Beiträge: 73
sirtom befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nabendeckel für die Maxilite

Hi zusammen,

ich habe auch die Maxilite und suche nun nach Nabendeckel. Ich habe gelesen, dass Nabendeckel mit 60 mm Durchmesser Innen und 76 mm Aussen angeboten werden. Diese kann ich doch nicht auf meiner Felge mit Innendurchmesser 70 mm montieren. Kann mir jemand sagen, wo ich passende Nabendeckel erwerben kann?

Gruss Thomas
__________________
SirTom
Porsche 911 Targa - 3,2L - 231 PS - Bj. 1989
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