Tachonadel schlägt

[ShortCircuit]

Hallo zusammen,

an meinem '69er Coupe schlägt die Tachonadel in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen heftigst aus. Der Tacho ist ein paar Mal in der Werkstatt im Rahmen von anderen Arbeiten gewechselt worden, allerdings ohne Erfolg.

Jetzt habe ich die Werkstatt gewechselt (was aber weniger mit dem Tacho zu tun hat - lange Geschichte) und würde mich der Sache mal selber annehmen.

Hat das Schlagen nur mit dem Tacho zu tun oder kommt das eigentlich von der Welle und beides gehört getauscht? Ist das ein übliches Problem bei den alten Tachos oder ist es nur Zufall, dass ich ein paar Instrumente mit den gleichen Problemen bekommen habe?

Gruß,
Markus

[Einstieg]

Zitat von ShortCircuit

Hallo zusammen,

an meinem '69er Coupe schlägt die Tachonadel in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen heftigst aus. Der Tacho ist ein paar Mal in der Werkstatt im Rahmen von anderen Arbeiten gewechselt worden, allerdings ohne Erfolg.

Jetzt habe ich die Werkstatt gewechselt (was aber weniger mit dem Tacho zu tun hat - lange Geschichte) und würde mich der Sache mal selber annehmen.

Hat das Schlagen nur mit dem Tacho zu tun oder kommt das eigentlich von der Welle und beides gehört getauscht? Ist das ein übliches Problem bei den alten Tachos oder ist es nur Zufall, dass ich ein paar Instrumente mit den gleichen Problemen bekommen habe?

Gruß,
Markus

Hallo Markus,
da sich Dein Tacho noch bewegt, würde ich den Fehler in der biegsamen Welle zum Getriebe suchen.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

[ShortCircuit]

Zitat von Einstieg

da sich Dein Tacho noch bewegt, würde ich den Fehler in der biegsamen Welle zum Getriebe suchen.

Hallo Bernd,

besten Dank für den Tipp. Die Bilder bereiten mir allerdings ein bisschen Sorge, dass das kein Mal-eben-Tausch werden könnte... Muss dafür tatsächlich das Getriebe auseinander genommen werden?

Gruß,
Markus

[Einstieg]

[quote=ShortCircuit;166366]Hallo Bernd,

besten Dank für den Tipp. Die Bilder bereiten mir allerdings ein bisschen Sorge, dass das kein Mal-eben-Tausch werden könnte... Muss dafür tatsächlich das Getriebe auseinander genommen werden?

Hallo Markus,
nach meinem Wissen kann man die Welle austauschen, ohne das Getriebe auszubauen, ist sicher etwas kniffelig, sollte aber gehen.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

[ShortCircuit]

Zitat von Einstieg

nach meinem Wissen kann man die Welle austauschen, ohne das Getriebe auszubauen, ist sicher etwas kniffelig, sollte aber gehen.

Hm, "kniffelig" klingt auch nicht nach Mal-eben, aber machbarer. Werd ich wohl mal in Angriff nehmen, bevor eine blockierende Welle Schaden am Getriebe hinterlässt.

Jetzt muss ich nur noch schauen, ob ich nicht die Gelegenheit nutze und den amerikanischen Meilen-Tacho gegen ein kontinentales Exemplar eintausche...

Besten Dank,
Markus