964 - Inspektionskosten

[systra]

Der Preis des 993 wird fallen da der 997 optisch sehr stark an den 993 angelehnt sein wird und so wenigstens die Optik vom neuen von den "Fans akzeptiert wird" das mit dem Motor wird noch ein wenig dauern kommt aber auch noch.
Verabschiedet euch schonmal von Gedanken der 911 ist das wertstabilste Auto mit diesen Produktionszahlen kann das nie und nimmer gut gehen, die 996 bis 01 gehen jetzt ja kaum vom Hof, denn der 996 ab Modelljahr 2002
ist um Welten besser. Das gleiche wird der 997 sein, um Welten besser, auch optisch!

[Coyote 911]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von tv2000:
<STRONG>

die farbe gabs wohl nicht soo oft,
obwohl hier im rhein-maingebiet 2-3 rumfahren!
wird für mich vom aussehen nur vom 964 coupe in silber,grau oder schwarz übertroffen!
eine der wenigen sachen, die ich immer wieder vermisse:
das wunderschöne dach und hintere seitenfenster der coupes!
naja,man kann nicht alles haben!
</STRONG>[/quote]

Hallo Thomas,

das Coupe in schiefergrau habe ich hier in Köln schon mal angetroffen. Gefällt mir aber nicht so gut wie mein Cabrio mit grauer Karosserie und schwarzen Dach. Innen habe ich graue Ledervollausstattung.

Außer grau kommt für mich eigentlich nur noch schwarz oder ein dunkles blau in Frage.

Grüße

Peter

[Elferfan]

@tv 2000,

zunächst ein Kompliment zu der wahl Deines Traumporsche

Ich empfehle Dir bei www.porsche.de einmal die Hintergrundbilder zu durchstöbern

Silber, breit, stark, und immer verfügbar

Weisse Grüsse aus dem verschneiten Süden
Tom,derSliebt

[doc-holliday]

@Daniel996:
Der Thread hat zum Thema 964 begonnen, darauf
beziehe ich mich.
Für mich ist die Beziehung zu Porsche mit dem
Jahr 1998 eigentlich beendet.
Ganz gezielt habe ich im Jahre 97 einen Neuwagen gekauft, weil mir bei WW die Lust
vergangen ist. Ein Mythos ist zu Ende, wir
sehen eine Firma sich wandeln zum Luxusfahr-
zeughersteller mit Renditeorientierung, klar. Irgendwie aufgesetzt wirkt das Ganze,
mehr noch als beim Fuhrmann 928.
Als potentieller Neuwagenkäufer Turbo/GT2
habe ich trotzdem ein anderes Standing beim
PZ, warum also Brücken lautstark abbrechen?

Ich suche inzwischen nach einem neuen Kandi-
daten, der Potential hat. &gt;Street credibility&lt; sagen die Engländer, nicht PR-
Mache und Schickeria-Getue, sondern richtig Power, individuelle Technik, Sporterfolge,
Tauglichkeit als Auto an sich und ein fairer
Preis.
Meine Wahl ist der Subaru Impreza WRX, der
anderswo längst seinen Weg gemacht hat. Ich
fahre ihn jetzt eine Weile: klasse!
Diese Streetfighter sind wie die frechen
Jugendlichen, die die fetten Alten ärgern!
Gruss
Norbert

[11erwolfi]

@tv2000

ich kann Elferfan nur voll zustimmen, das ist die absolut richtige Wahl
993 4S in Polarsilber mit der 3.ten Bremsleuchte im Dachspoiler
Aber da heisst es lange suchen und ein bisschen Glück haben
Ich hatte es kürzlich und freu mich jeden Tag wenn ich in die Garage gehe

Grüße

11erwolfi
DerjetztjedenTaginderGaragegrinst

[Der Weisse]

@ Stefan
Du hast natürlich recht mit dem "wenn man jetzt sucht". Aber bei mir ist eben der 84-iger 911-er noch in der Garage und macht noch Spass. Somit kann ich den anderen Traum noch problemlos nach hinten Stellen.
Ich denke aber auch, dass der 933 mit dem 996 gemeinsam im Preis fallen wird. Sooooo schlecht kann der 996 ja auch nicht sein.

JB

[Elferfan]

[quote]Original erstellt von systra:
[QB]Der Preis des 993 wird fallen da der 997 optisch sehr stark an den 993 angelehnt sein wird und so wenigstens die Optik vom neuen von den "Fans akzeptiert wird" das mit dem Motor wird noch ein wenig dauern kommt aber auch noch.
Verabschiedet euch schonmal von Gedanken der 911 ist das wertstabilste Auto ist

Oopps, hab ich was verpasst, das mit dem Motor z.Bsp.?

Egal, ein 993 wird preislich definitiv nicht mit dem 996 in den Keller gehen, dafür sorgen schon die stark unterschiedlichen Stückzahlen. ( Naja, und der Rest ist ja auch nicht unerheblich )

Luftgekühlte werthaltige Grüsse
Tom,derWerterhält