Wir sind sozusagen Flügel-Kumpels :D :D

Saludos,
Balazs (beflügelt weil Sicherheits- und Gripfanatiker, aber auch sonst) :D

@ Balazs:
Danke für das Lob! :D

@ alle:
Weil Balazs mich so lieb gelobt hat, erzähl' ich Euch jetzt auch nicht, dass in der Schweiz der Wind oft schneller weht als man bei dem Schritt-Tempolimit :D fahren darf, so dass die Anströmung bei Rückenwind effektiv von hinten erfolgt und der Flügel bei Schweizern daher sogar oft Auftrieb erzeugt! :D :D

Und der Auf-Trieb ist dann dem Vor-Trieb abträglich, so dass bei Balazs nur Trieb übrig bleibt, wie man an Eve sieht... :D :D :D

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

Und wenn Du als Sicherheitsfanatiker zum Fahrsicherheitstraining gehst und den Roadrunner mitnimmst, dann ist das das FFFT (das FlügelFreundeFahrsicherheitsTraining). :D Und ich Günde den FFFF, den FerbandFlügelFreierFahrer - ach Mist schreibt sich ja Verband, kann ich ihn nicht gründen. :D

Gruß,

Dirk.

...und bei einem kleinen Wettrennen heisst es FFFFFFFFF: Freche FlügelFahrer Fersägen Fröhlich FlügelFrei Feranlagte Feiglinge. :D

Fiele GrüFe,

Roadrunner-Thomas

Habt ihr jetzt ein Frontzahntrauma?
Da muß man sich ja ducken damit man trocken bleibt. :D :D :D

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>... dass in der Schweiz der Wind oft schneller weht als man bei dem Schritt-Tempolimit fahren darf, so dass die Anströmung bei Rückenwind effektiv von hinten erfolgt und der Flügel bei Schweizern daher sogar oft Auftrieb erzeugt! [/quote]

@Roadrunner
Habe ich Dir aeigentlich schon erzählt, dass wir die Schweiz auch verlassen dürfen und auf die Deutsche Autobahn gelassen werden? Und nicht nur dass, wir dürfen sogar auf Rennstrecken (Kurvenfresser Bruno kann dies bestätigen) in Deutschland und Frankreich und Italien :D

@all
Ich möchte mal sehen, wie jemand ohne Heckflügel an einem GT2 in Monza nach der Zeilgeraden mit 270 Km/h die erste Schickane schaffen würde. Ich denke sogar Bruno war da dankbar auf den Anpressdruck :D

Saludos,
Balazs

PS: Das Lob an Roadrunner lasse ich stehen, noch. :D

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Seven-911:
<STRONG>
...
Ich möchte mal sehen, wie jemand ohne Heckflügel an einem GT2 in Monza nach der Zeilgeraden mit 270 Km/h die erste Schickane schaffen würde.
...
</STRONG>[/quote]
Hi,

das ist richtig, nur hat man beim GT2 halt auch den Frontbereich entprechend angepasst, um einen ausgeglichenen Abtrieb zu erreichen. Stichwort Kippmoment und so ...

Gruss
Uwe

@ Lemmy:
Was ist denn ein Frontzahntrauma??? :eek:

@ Balazs:
...dass wir die Schweiz auch verlassen dürfen...
In der Tat war mir das nicht bewusst! ;) Aber ein guter Hinweis: Ich rufe sofort mal beim Strassenbauamt an und veranlasse, dass die Gummibäume pflanzen! :D

Das Lob an Roadrunner lasse ich stehen...
Was muss ich denn noch machen? :D :D :D

@ umn:
Kippmoment...
Beim Auto hat Balazs das bald im Griff, denn er hat seinen GT2-Frontspoiler schon in der Garage liegen (vom netten Flügelfreund erhalten! ;) ), muss er nur noch dranschrauben. Bleibt folglich nur das seitlich-wankende Kippmoment nach dem Saufen mit dem Dorfpolizisten übrig... :D

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Beim Auto hat Balazs das bald im Griff, denn er hat seinen GT2-Frontspoiler schon in der Garage liegen (vom netten Flügelfreund erhalten![/quote]

Ist schon beim Lackierer und wird nach den Ferien montiert und dann ausgiebig auf der Rennstrecke (Anneau du Rhin) und zwischen den Gummibäumen ausgetestet.

Und noch ein Lob an Roadrunner! :D
Es wäre mal schön, wenn wir unseren flügellahmen Porsche-Freunden :D die Wirkung dieser Spoiler live vorführen könnten. Vielleicht klappt es spätestens beim nächsten Porsche Event in Interlaken (wenn Claudio unsere Interessen auch schön wahr nimmt und entsprechend umsetzt :) )
Es waren ja schliesslich nicht alle dabei bei Deinem Tiefflug mit Bruno. :D

Wie ich sehe ist Dieter auch wieder aktiv... kannst Du mir vielleicht verraten ob ich einen K26 habe, oder fahren kann ??? Auch Turboracer könnte mir sicherlich eine Antwort geben..
Dankeeeee

Hallo Stefan
hatte Dir vor einiger Zeit ne Mail gesendet zu diesem Thread, hast Du nichts bekommen?
Dein Lader ist ein KKK K 26 LDZ. Der Lader, den Du angeboten bekommen hast, ist ziemlich sicher von einem 944 Turbo, passt also nicht.
Gruss, turboracer

Hallo Turboracer,
auf diese Mail hatte ich schon lange gewartet, deshalb heute noch mal hier nachgefragt. Dachte Du hast Deine Private Mail nicht gelesen.... bei dem ganzen SPAM Kram der bei Web.de in letzter Zeit landet, ist sie mir bestimmt durch die Lappen gegangen...
Der Harry hat ihn mir angeboten, der Lader liegt bei Ihm schon 12 Jahre im Regal,er hatte ihn damals für seinen 911 Turbo gekauft. Ja was mache ich nuhhhhh :confused: :confused:

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> ich habe den neuen KKK K 26 seit 12 Jahren im Regal liegen (wie gesagt: nagelneu, nie verbaut), [/quote]

Hallo Stefan
anhand der Ausführungsnummer (Achtung, es gibt über 10 verschiedene K 26er Ausführungen!!!) passt der Lader von Harry sehr wahrscheinlich nicht an Deinen Elfer, ausser er wurde abgeändert. Beispiel: Vor einiger Zeit wurde bei e-bay ein Lader als K27 vom Turbo 2, 3.6, angeboten (K27), auf dem Bild war aber ein K26 abgebildet. Kaufe nur einen Lader, der genau den Spezifikationen entspricht und prüfe (oder lasse den prüfen) das Teil.
12 Jahre sind ein wenig heftig, ob da die Welle nichts angesetzt hat..... .
Gruss, turboracer

Hi Jungs,

hab ich euch schon erzählt, dass ich seit 2 Tagen einen Vertrag für einen Westfield XTR2 in Händen hälte. :D

Da könnt ihr eure Hintern zusammenkneifen mit euern Elfern (aber ich fahre auch weiterhin 911, wenn ichs nicht gar zu eilig habe), der XTR2 zersägt jeden GT2 oder Zonda oder F40 oder wie die Dinger immer auch heißen mögen. Okok, außer es geht geradeaus, dann ist zeitig Schluß.

Freu mich schon tierisch auf das Teil, wird sich aber noch ein paar Monate ziehen.

XTR2

Gruß
Gilles

Und was hat das mit dem Thema Qalmwolke zu tun ???? :confused: :confused: :confused: