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Beschlagene Windschutzscheibe
Wenn ich morgens beim losfahren die Heizung anmache beschlägt erst einmal die Windschutzscheibe (c1).
Fühlt sich so an, als wäre irgendwo Wasser im Heizungssystem, dass sich dann als Dampf auf der Windschutzscheibe niederschlägt. Kennt einer das Problem und die Ursachen?Gruß, Rolf K |
Hallo Rolf,
erwärmte 'Umweltluft' nimmt mehr Luftfeuchtigkeit auf, die dann an der anfänglich kühleren Scheibe 'kondensiert' und sich als Beschlagen äußert. Gruß Volker |
Danke für die Antwort. Mein Gefühl ist, daß dies vor allem dann passiert, wenn der Wagen länger im Regen gestanden hat oder gefahren wurde
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Moin, hab das gleiche Problem, aber auch leider keine Lösung.
Selbst bei Standheizungsbetrieb beschlägt erstmal das Auto und langsam wirds wieder frei. Gruß Schuko |
Kenne das Problem auch(nur ab und zu).
Meine Lösung: max. Kaltluft an die Windschutzscheibe :cool: und die Warmluft nur Richtung Füsse :eek:. Paul |
Rolf,
na ja, bei Näße ist halt auch der Motorraum feuchter, und da die Luft hinten angesaugt wird, ist sie auch feuchter. Du kennst sicher auch das Problem, daß nach durchfahren von tieferen Pfützen die Frontscheibe auch kurzfreistig beschlägt - das hochgeschleuderte Wasser verdampft an den Auspuffteilen und die feuchte Luft wird dann prompt auch hinten reingesaugt. Komfortable Fahrzeuge haben die Möglichkeit, die Heizungsluft zuerst über die Klimaanlage zu steuern, wo sie entfeuchtet wird und danach aufzuheizen (geht aber wahrscheinlich nur bei 'Wasserkochern', da dann ja ein Heizungsradiator vorhanden sein muß. Es gibt für Porsches auch elektrisch heizbare Frontscheiben mit superfeinen Heizdrähten (hat sogar der Fiesta meiner Freundin). Oder noch ne Möglichkeit. Anti-fogging Beschichtung (Flüssigkeit, die 'aufpoliert' wird) auftragen. Hilft kurzzeitig, muß öfter mal erneut aufgetragen werden. Also, guten Durchblick Volker |
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