Import: Zulassungs - und Umbaukosten C1 aus Taiwan
 

Lebe seit ueber 2 Jahren in Taiwan und habe meinen 911 Targa BJ 84 in Deutschland verkauft. Ich suche hier immer mal wieder nach einem Gebrauchten, da hier die Laufleistungen der Autos extrem niedrig sind und alte Autos nicht gefragt sind.

Jetzt habe ich einen 89er C1 gefunden mit 45.000km auf der Uhr, Erstauslieferung in Taiwan in „Rest der Welt“ Ausfuehrung, rot, kein Kat, kein Schiebedach, Klima, schwarze Innenausstattung. Der Wagen besteht so ziemlich alle Pruefungen der hier im Forum zitierten Checklisten. Selbst wenn die Uhr manipuliert ist, ist er bestimmt nicht mehr als 100Tkm gelaufen. Checkheft gibts nicht, und die Unterlagen sind auf chinesisch. Will den Wagen kaufen, da ich ihn als Hausrat spaeter steuerfrei nach D zurueckbringen kann. Habe aber folgende Fragen, um mich nicht zu verrechnen:

1.) Was kostet derzeit ein Vollgutachten mit neuem Brief und Zulassung in Deutschland? Kat wuerde ich vorher montieren lassen (Preise kenne ich).

2.) Es sind leider 15“ Fuchs Felgen montiert (89 war 16“ Serie) und auf der HA 245/50 angeblich auf 8x15. Geht das ueberhaupt oder ist es eine 9x15 Felge? Reifen sind eh abgefahren, daher schon einkalkuliert. Will nur wissen, ob ich evtl auch die Felge tauschen muss.

3.) Die Klimaanlage funktioniert und ist mit einem Zusatzmodul im vorderen linken Radkasten ausgestattet – angeblich um der hiesigen Hitze gerecht zu werden. Hat jemand schonmal was davon gehoert? Was kostet eine Umruestung auf FCKW frei?

4.) Es ist ein Turbospoiler montiert, eine Motorhaube gaebe es dazu, die ich hier lackieren und montieren lassen kann. Bei der Probefahrt gab es leicht droehnende Gerausche zwischen 60-80km/h. Kann das vom haesslichen Spoiler auf der schmalen Karosserie kommen?

Wen es interessiert:
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b34381422

Gruss Carsten

kein kat :up:
kein schiebedach :up:
kein heckwischer :up:
keine dachantenne :up:
rdw (keine amistosstangen/poller/blinker) :up:

sieht sehr geschmackig aus wie er dasteht!
wenn die laufleistung stimmt, dann ist das ja ein schmuckstück.
...turboflosse und -lippe sollten natürlich runter...

ist das da eine auktion? wieviel kostet sowas in taiwan?

Hi, sieht wirklich gut erhalten aus.

für 12'672.0 Euro (wenn ich richtig gerechnet habe) ein echtes Schnäppchen!

Gruss Jürgen

Danke fuer die beiden Kommentare. Der NT$ steht bei 1:46, Verkaeufer will 690.000 = 15.000EUR. Bin noch in Verhandlung, da folgende Rechnung:
1.) Transport ca. 1.000EUR
2.) Abbau Turbospoiler (umlackieren und montieren der gebrauchten Haube) + neue Hinterreifen ca. 500 EUR (Spoiler wird hier verkauft).
3.) Einbau Metallkat ca. 1.700 EUR.

Sind zusammen 18.200 EUR + die Zulassungskosten in D + die Frage nach den Felgen. Daher meine Fragen. Bis 20.000 halte ich den Wagen fuer einen guten Kauf.

Gruss Carsten

Hallo,

ne Einzelabnahme beim TÜV kostet normalerweise nicht mehr als € 100 bis 150.

Grüsse,

2.) Es sind leider 15“ Fuchs Felgen montiert (89 war 16“ Serie) und auf der HA 245/50 angeblich auf 8x15. Geht das ueberhaupt oder ist es eine 9x15 Felge? Reifen sind eh abgefahren, daher schon einkalkuliert. Will nur wissen, ob ich evtl auch die Felge tauschen muss.


Die Felgen sind 7 und 8X 15 und waren im Modelljahr 88 Serie, kann also sein, dass es ein 88er Modelljahr ist, der 89 zugelassen wurde. Sonst gibt es in dem Modelljahr keine gravierenden Unterschiede. Original-Bereifung ist 195/215.

Grüße,
Rolf

+ Einfuhrzoll (10% - ?)
++ Einfuhrumsatzsteuer 19%

Ein Rechenbeispiel (noch mit 16% EUST):

http://www.uscars24.de/Deutsch/US-Im...lkulation.html

Erstmal danke fuer die weiteren Antworten! Verhandle noch mit dem Verkaeufer.

@ Rolf:
Ist ein K Modell, also Baujahr 1989. Vielleicht hat sich einer der Vorbesitzer wegen der hiesigen Strassenzustaende fuer 15" entschieden. Stoert mich auch nicht allzusehr, habe mich nur ueber die montierten 245er Reifen gewundert.

@Uli:
Danke fuer den Link. Da ich in Taiwan gemeldet bin und keinen Wohnsitz in Deutschland habe, zaehlt der Wagen bei meiner Rueckkehr als Umzugsgut und ist daher zoll- und steuerfrei. Voraussetzung ist, dass ich den Wagen hier nachweislich mindestens 6 Monate benutzt habe und ich kann ihn in Deutschland auch nicht direkt wieder verkaufen.

http://www.zoll.de/e0_downloads/b0_v...edlungsgut.pdf


Gruss Carsten

Danke für den Hinweis, Carsten! Wieder was gelernt.

Dann steht einer Mitnahme der Perle ja nichts entgegen!

Kurzes Update: habe den Wagen heute fuer umgerechnet ca. 14.500EUR erstanden.

Werde jetzt den Spoiler demontieren und mich um die Reifen/Felgen kuemmern. Mal sehen, was dann noch an Kleinigkeiten anfaellt. Die werden dann zu hiesigen Lohnkosten auch noch alle gemacht, ehe es irgendwann nach D zurueck geht.

Gruss aus dem fernen Osten,
Carsten