Sag mal Jörg, bevor Du an Fahrwerk-Verbesserung denkst: Hast Du bei Deinem T überhaupt Stabis??? Die waren nicht serienmäßig und wurden selten bestellt... An die würde ich zuerst denken, wenn ich am Fahrwerk anfange...
Ansonsten bei einem Ur-Targa nicht zu hart dämpfen, die Karosse zittert so schon genug bei jedem Kieselstein... Und ansich erst mal den Zustand aller (!) eigenen Gummis beurteilen. Wenn Du nämlich vorne gute hast, hinten schlechte und dann tauschst Du nur vorne weils billig is dann bleiben die schlechten hinten...???

Und: Wenn Du keinen Druckpunkt bei den Urelfer-Bremsen hast, dann is sowieso was nicht i.O. Auch wenn das nicht unbedingt an den Bremsschläuchen liegt, die Stahlfelx halte ich mit Einschränkung empfehlenswert... aber die Urelfer-Bremse kann dann schon sehr hart werden...

Grüße
Winnie