Das war natürlich auf den 997 bezogen... also Punkt 11 meiner Kurzbeschreibung.
@Tom: Also das mit dem "Gebrüll" ohne wirklich Leistung zu bringen kann ich für den "normalen" Boxster bestätigen - viel Rauch (Lärm) um nichts!
Aber das der nicht um die Ecken gehen soll
... das Ding fährt sich im engen Slalom doch wie ein Go-Kart!? Dagegen ist ein 11er geradezu schwerfällig!