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Vielen Dank für eure Antworten!
Da ich momentan sehr konkret suche, ist mir aufgefallen, dass es einige 964er gibt, bei denen eine Motorrevision schon zwischen 100.000 und 200.000 km durchgeführt wurde.
Ich dachte immer die 3,6l Motore sind sehr ausgereift? Sind die revidierten Machinen nur die Folgen von schlecht gewarteten bzw. getretenen Exemplaren oder kann das auch bei guten Exemplaren passieren?
Es ist mir klar, dass es nie 100% Sicherheiten gibt, aber diese häufigen Angaben "Motor bei....instandgesetzt" macht mich etwas nervös.
Und jetzt noch eine letzte Frage: Kann man Motoren, die kurz vor dem Ende sind über Kompressionsmessung, Ölverlust etc. sicher herausfiltern?
Danke schonmal für die Hilfe!!
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