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Hallo,
das Problem haben alle Luftis, beim 993 sind es noch weniger als beim 964er, aber die werden ja erst so alt wie der.
Du solltest das professionel machen lassen, da die Seuche ja unter den Blaeschen staerker ist. Die Scheibe muss natuerlich raus.
Woran das liegt das dort viele Youngtimer Probleme haben weiss wahrscheinlich niemand. Meine Vermutung ist der Einsatz von Dampfstrahlern. Zuviel Druck koennen die Dichtungen nicht abhalten, eine Entwaesserung im Frontscheibenrahmen ist aber nicht vorhanden, und dann faults halt. Ich halte Dampfstrahler fuer eine Seuche bei der Wagenpflege, es geht alles auch ohne Gewalt ab wenn man es nicht zu lange vergammeln laesst, bei Porsche Luftis eher selten zu finden.
Gruesse
Walter
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