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Also was die Unterhaltskosten betrifft kann ich nicht viel sagen.Aber zu Pumkt 1 geht was:
Das mit dem KWS ist vielberichtet und verflucht.Ich hab zig dieser Motoren generalüberholt,aber so extrem wie es gepostet wird stellt sich das Problem mit dem KWS für mich nicht dar.Aber vielleicht hatte ich ja auch nur die "Dichten" erwischt.
Das mit der Nockenwelle kannst du vergessen.Noch nie gesehen.Vielleicht meinst du die Zwischenwelle bzw dessen Lagerung.Ok,das kommt schon mal vor,aber auch nicht sooooo häufig.
Die größten Schwachpunkte dieser Motoren liegen meiner Erfahrung nach an schnell verschlissenen Zylinderlaufbahnen und gerissenen Köpfen.
90% aller Motoren die ich gemacht habe hatten den Mangel mit den verschlissenen Zylindern.Ob man das auf die gesamte Produktion umlegen kann weiß ich nicht.
Aber es gibt Lösungen für das Problem.Insgesamt finde ich den 996 einen guten Sportwagen wenn er läuft.
LG,
Thomas
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Wenn du glaubst du hast alles unter Kontrolle...dann fährst du zu langsam! 
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