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Hi William,
ich denke deine Aussage ist nicht richtig.
Wenn der Steuerdruck im kalten Zustand niedriger ist als er sein soll, dann wird mehr Benzin eingespritzt und das Gemisch ist fetter. Der Kolben im Mengenteiler erfährt weniger Gegendruck und bewegt sich nach oben, um somit strömt mehr Benzin rein.
Eigentlich dürfte dann dar Motor nicht sägen, oder?
William:
Was meinst du mit selbst reparieren?
Auseinanderschrauben, reinigen, Dichtungen austauschen, Bimetall-Bolzen nach oben drücken,...?
Viele Grüße
Marc
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