Zitat:
Zitat von Autis
Kühlwasser im Brennraum kann man ja zum Glück ausschließen  |
Nicht ganz. Deiner beschreibung nach hast du wasser im sprit. Wasser ist schwerer als dein sprit uns setzt sich am boden deines tanks ab. Wenn du faehrst, wird das ganze vermischt und und der weisse rauch verschwindet. Am naechsten morgen beginnt das spiel von vorne.
Benzin enthaelt
immer wasser (beiprodukt beim herstellen) und die ungleiche verbrennung im kalten motor erzeugt ebenfalls wasserdampf (chemische formel). Wenn jetzt auch noch wasser vom tank mit in die rechnung bringst, dann hast du eben - weissen rauch.
Problem laesst sich mit 2 mitteln loesen: Tank entleeren und trocknen lassen oder zusatz besorgen (additiv fuer wasser im tank), was das wasser im sprit bindet und verbrennt.
William
