theoretisch (15-Zöller):
+ geringere Aquaplaningneigung
+ höhere Aufbaudämpfung, da "mehr Gummi" (weniger "Niederquerschnittsreifen")
+ leisere Abrollakustik
+ geringerer Windwiderstand des Fahrzeugs, da geringere Stirnfläche (=höhere Endgeschwindigkeit)
+ geringerer Verbrauch
+ geringere Lenkkräfte
+ günstigerer Anschaffungspreis
+ bessere Traktion auf Schnee
- geringere Seitenkräfte übertragbar (niedrigere Kurvengeschwindigkeiten)
- Optik (zumindest in Längsrichtung)
Hab ich was vergessen?? Mehr fällt mir nicht ein im Moment. Bin müde! Bin um 05:30Uhr aufgestanden!
Gut Nacht!
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ro
Gänse auf der Haut und Kribbeln am Po! oder auch
life is a race track!
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