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#2
12.04.2004, 13:12
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theoretisch (15-Zöller):
+ geringere Aquaplaningneigung + höhere Aufbaudämpfung, da "mehr Gummi" (weniger "Niederquerschnittsreifen") + leisere Abrollakustik + geringerer Windwiderstand des Fahrzeugs, da geringere Stirnfläche (=höhere Endgeschwindigkeit) + geringerer Verbrauch + geringere Lenkkräfte + günstigerer Anschaffungspreis + bessere Traktion auf Schnee - geringere Seitenkräfte übertragbar (niedrigere Kurvengeschwindigkeiten) - Optik (zumindest in Längsrichtung) Hab ich was vergessen?? Mehr fällt mir nicht ein im Moment. Bin müde! Bin um 05:30Uhr aufgestanden! Gut Nacht!
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ro  Gänse auf der Haut und Kribbeln am Po! oder auch life is a race track! 
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Baum-Darstellung
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