Bert,
am besten mal die Suchfunktion benutzen.
Schlüsselwort: Kaltstart od. Ruckeln od. ähnliches...
Alle möglichen Tips in dieser Richtung wurden schon mal geäußert. Kann an Warmlaufregler liegen, Mengenteiler, Falschluft, Steuerdruck, Kaltstartventil öffnet nicht, Stauscheibe/Steuerkolben schwergängig od, Anschlag steht falsch,
unterdrucksystem undicht, Einspritzventil defekt, Kraftstoffsystem verschmutzt....hab ich was vergessen?
Also, es gibt da schon einige unterschiedliche Ansatzpunkte...