Hallo,
schau mal in der Suchfunktion unter Ölrücklaufrohre.
Die alten kannst du einfach mit einer Wasserpumpenzange zusammendrücken und dann herausbiegen.
Wenn die sich schon recht leicht drehen lassen, haben die O-Ringe in ihrer Spannung nachgelassen, da kommt wahrscheinlich schon öl heraus.
Der Einbau der Neuen ist recht einfach, die bekommst du auch bei Porsche, die Preise sind fast gleich mit den Zubehörteilen.
Laß die Wärmetauscher drin, das geht auch so recht problemlos, auch wenn es links eng aussieht. Beim Einbau die O-Ringe richtig schön einölen, dann klappts noch einfacher. Zum Reinschieben der Rohre einfach einen Maulschlüssel in dem passenden Durchmesser benutzen. Und achte drauf, daß das innere Rohr mit der Öllaufrichtung montiert wird.
Gruß Reiner
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