Schalldämpfer 911 SC

[Exalfisti]

Hallo in die Runde,
Ich möchte gern einen Schalldämpfer mit einem "satterem" Sound als bei dem Original verbauen. Kann mir da jemand etwas empfehlen - nach Möglichkeit sollte das Endrohr weiterhin nach unten zeigen, und wenn nach hinten, dann keinen Durchmesser über 70 mm. Das Klangbild sollte dezent, aber dennoch kräftiger sein. Gibt es Erfahrungen, kann man verschiedene Modelle evtl. irgendwo hören?
Gruß aus Bielefeld
Wolfgang

[Einstieg]

Zitat von Exalfisti

Hallo in die Runde,
Ich möchte gern einen Schalldämpfer mit einem "satterem" Sound als bei dem Original verbauen. Kann mir da jemand etwas empfehlen - nach Möglichkeit sollte das Endrohr weiterhin nach unten zeigen, und wenn nach hinten, dann keinen Durchmesser über 70 mm. Das Klangbild sollte dezent, aber dennoch kräftiger sein. Gibt es Erfahrungen, kann man verschiedene Modelle evtl. irgendwo hören?
Gruß aus Bielefeld
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
Deine Wünsche sind sehr speziell, da gibt es nur eine Möglichkeit:
Eine Deinen Wünschen entsprechende Anlage bauen lassen.
z. B. bei unserem User Dieter:
http://www.dw-technik.de/1_beratung.php
Luftgekühlte Grüße
Bernd

[Misteru]

Hallo Wolfgang,

gebe im Google mal "Eisenmann Auspuff" ein.

Die werden in Deutschland aus Edelstahl in Handarbeit hergestellt und die haben einen tollen Sound und vor allem eine Super-Qualität und Passform.

[jensschumi]

Ich habe seit kurzem die SSI Wärmetauscher mit dem (Normalstahl-) Dansk Sportauspuff 70mm drunter.

Klang ist im Stand bei Gasstößen 'sportlich bestimmt', allerdings wird er beim Fahren keine Krawalltüte - soweit ich das von da vorne beurteilen kann.

Von den SSI-WT kann ich auch berichten, daß sie den Durchzug im unteren Drehzahlbereich deutlich verbessert haben - der Wagen läßt sich jetzt in der Kaltphase bis 3000 /min hervorragend fahren, das war vorher eher eine Quälerei.

Gruß
Jens

Nachtrag:
Passform scheint bei den SSI nicht unbedingt perfekt zu sein, mein linker steht hinten höher und der ESD hat Kontakt mit der Stoßstange.
Anpassung am Auto ist gescheitert, werde den linken WT nochmal ausbauen und mit Gewalt richten müssen...
Außerdem war irritierend, daß die ganze Anlage WTs + ESD zu kurz war und der ESD an dem Pressblechteil um die Keilriemenscheibe ernsthaft ansteht.
Vielleicht war das der Grund, daß anstatt der 2 vorgesehenen Auspuffdichtungen satte 10 Stück mitgleliefert wurde und man möchte, daß man den ESD per multipler Dichtungen nach hinten zu versetzen.
Ich konnte das durch ein paar Auspuffflansch-Rohlinge in den Griff kriegen, welche ich für meine Isabella zufällig noch rumliegen hatte.

[Misteru]

Zitat von jensschumi

Ich habe seit kurzem die SSI Wärmetauscher mit dem (Normalstahl-) Dansk Sportauspuff 70mm drunter.

Klang ist im Stand bei Gasstößen 'sportlich bestimmt', allerdings wird er beim Fahren keine Krawalltüte - soweit ich das von da vorne beurteilen kann.

Von den SSI-WT kann ich auch berichten, daß sie den Durchzug im unteren Drehzahlbereich deutlich verbessert haben - der Wagen läßt sich jetzt in der Kaltphase bis 3000 /min hervorragend fahren, das war vorher eher eine Quälerei.

Gruß
Jens

Nachtrag:
Passform scheint bei den SSI nicht unbedingt perfekt zu sein, mein linker steht hinten höher und der ESD hat Kontakt mit der Stoßstange.
Anpassung am Auto ist gescheitert, werde den linken WT nochmal ausbauen und mit Gewalt richten müssen...
Außerdem war irritierend, daß die ganze Anlage WTs + ESD zu kurz war und der ESD an dem Pressblechteil um die Keilriemenscheibe ernsthaft ansteht.
Vielleicht war das der Grund, daß anstatt der 2 vorgesehenen Auspuffdichtungen satte 10 Stück mitgleliefert wurde und man möchte, daß man den ESD per multipler Dichtungen nach hinten zu versetzen.
Ich konnte das durch ein paar Auspuffflansch-Rohlinge in den Griff kriegen, welche ich für meine Isabella zufällig noch rumliegen hatte.

Deshalb Jens, finde ich es wichtiger eine gute Qualität und vor allem Passform zu bekommen, und dafür auch gerne mal einige Euronen mehr auszugeben. Es ist ja schließlich nicht umsonst, sondern es steigert den Wert unseres automobilen Schätzchens und macht uns mehr Freude.

[jensschumi]

Hallo Michael,

ich lag jetzt für 2 SSI, Sportschalldämpfer, Ölrohre, Spannbänder, Dichtungen, Versand bei ca. €1850.
Was sind jetzt 'einige Euros mehr'?

Abgesehen davon habe ich gestern den WT gerichtet, war nach Ausbau erstaunlich unspektakulär.

Gruß
Jens

[Exalfisti]

Hallo Michael/Jens,
Danke für eure Info's bzw.. Empfehlungen. Jens, deine Arie würde ich gern vermeiden wollen, also werde ich mich morgen mal mit Eisenmann in Verbindung setzen - ggf. bauen die mir ein 70-75er Rohr dran. Die 80 sind mir zu groß....
Alternativ werde ich auch mit dw-Technik Kontakt aufnehmen
Mal Schauen, was da so geht; werde berichten!

Gruss Wolfgang

[jensschumi]

Hallo Wolfgang,

basst' scho'

Gruß
Jens

[Exalfisti]

So, habe mich entschieden: DW Technik baut mir einen ESD. Werde ihn wohl in ca. 2 Wochen notieren und berichten. Das, was auf der Homepage an Videos zur Verfügung steht, überzeugt. Ich bin gespannt auf das, was am Ende herauskommt... Werde berichten