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#1
18.03.2013, 18:19
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Reifenfrage 195/65 VR 15
Hallo zusammen,
ich suche gerade für meinen 76er 2.7 Targa neue Reifen. Hat jemand von Euch aktuelle Erfahrungen mit den in engerer Auswahl stehenden Reifen? - Pirelli P6000 N1 - Goodyear Excellence N0 - Dunlop FastResponse (ohne Porschekennung) Muss es unbedingt die N-Spezifikation sein? Den von mir favorisierten Dunlop gibt es nich mehr in N0. Einsatzgebiet nur Sommer, schönes Wetter und Spazierfahrt - keine Rennstrecke ;o) Würde mich über eine Meinng freuen. Gruß Sven
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 911 2.7 Targa 165PS - MY76 - ca. 220tkm - ein schmaler Deutscher mit Auslandserfahrung 
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#2
18.03.2013, 19:45
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Hallo Sven,
ich bin beruflich seit 1986 "Reifenhöker" und bin fest davon überzeugt, dass eine "N"-kennung nicht unbedingt Not tut. Meine Empfehlung wäre auch noch die Fabrikate Conti-Eco Contact 5 und Michelin in Erwägung zu ziehen. Diese würde ich Pirelli und Dunlop auf jeden Fall vorziehen. Der GoodYear ist sicherlich auch eine gute Wahl. In dieser Reifengröße baut aber kein Hersteller mehr Reifen, die in Richtung Sportlichkeit abgestimmt sind. Hier dreht sich inzwischen alles um Kraftstoffeinsparung. Ich hoffe, dass ich Dir etwas helfen konnte. Wenn Du ein Angebot, oder eine andere Auskunft zusätzlich haben möchtest, sprich mich bitte direkt an. 
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mit luftgekühltem Gruß aus Hannover Axel  911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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#3
18.03.2013, 23:38
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Hallo Sven,
den Pirelli P6000 N1 hatte ich 4 Jahre lang selbst gefahren und war hochzufrieden in Bezug auf Laufruhe/Komfort/Geradeauslauf/Seitenstabilität/Bremsverhalten und Abrieb. Im Porsche Zentrum oder bei Porsche Classic kannst Du eine Broschüre aller Rad/Reifen Kombinationen anfordern. Der P6000 N1 i.V.m. 195/65 R 15 94W ist lt. Porsche Broschüre das einzigste von Porsche erprobte und freigegebene Fabrikat in dieser Größe (Stand 06/2008). Trockenhandling 2 Sterne = sehr gut und Naßhandling 1 Stern = gut, lt. Porsche. Die "N" Spezifikationsnummer ist lt. Porsche vorgeschrieben. Allerdings habe ich zwischenzeitlich auf die Größe 205/225/16 gewechselt, weil hier das Auto wesentlich stabiler auf der Straße liegt. Grüßle Wolfgang
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911 Carrera 3,2 Coupe, EZ 09/1983, platin metallic, Leder Cadbury Braun, 16" Füchse außen poliert, dp11. E 500 Limited Edition BJ.'94 und C 63AMG BJ. '11. ________________________________ Fahren in seiner schönsten Form - 911
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#4
19.03.2013, 09:02
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Ich gestern im PZ und habe mir die aktuelle Herstellerbescheinigung ausdrucken lassen...
Demnach sind als 195/65 folgende Reifen empfohlen:
Und vom Pirelli hab ich nun eher schlechtes gelesen, als positives. Daher stellt sich mir die Frage, ob es zwingend die N-Spezifikation sein muss. Rein theoretisch sicherlich nicht, für das, was man mit dem Auto macht. Aber was ist Falle eines Falles...macht einem die Versicherung einen Strick daraus?
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911 2.7 Targa 165PS - MY76 - ca. 220tkm - ein schmaler Deutscher mit Auslandserfahrung
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#5
19.03.2013, 12:55
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Hallo Sven,
den Fall der Fälle würde ich nicht ausschließen und daher auf Nummer Sicher gehen. Also wie vom Hersteller empfohlen. Im Nachhinein ist das billiger als nacher auf einem Schaden sitzen zu bleiben. Grüßle Wolfgang
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911 Carrera 3,2 Coupe, EZ 09/1983, platin metallic, Leder Cadbury Braun, 16" Füchse außen poliert, dp11. E 500 Limited Edition BJ.'94 und C 63AMG BJ. '11. ________________________________ Fahren in seiner schönsten Form - 911
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#6
19.03.2013, 14:05
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Hallo zusammen,
zu diesem Thema habe ich einmal die Frage, ob es im Forum eine Übersicht der zugelassenen Reifengrößen gibt. Ich bekomme demnächst einen 911 SC Bj. 1979 mit 16"-Rädern in den Breiten 7" und 8". Vielen Dank für die Hilfe schon vorab. Joachim
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#7
19.03.2013, 16:18
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911
Zitat:
schick mal Deine e mail addy, dann hänge ich die Angaben an. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#8
19.03.2013, 16:57
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Zitat:
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#9
19.03.2013, 22:34
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Hallo,
was nicht auf der Herstellerliste steht oder vom Hersteller explizit freigegeben ist, würde mich persönlich skeptisch machen. Grüßle Wolfgang
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911 Carrera 3,2 Coupe, EZ 09/1983, platin metallic, Leder Cadbury Braun, 16" Füchse außen poliert, dp11. E 500 Limited Edition BJ.'94 und C 63AMG BJ. '11. ________________________________ Fahren in seiner schönsten Form - 911
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#10
19.03.2013, 23:27
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Zitat:
Ja, das darfst Du ja. Ist Dein gutes Recht. Ich wiederum kann nur schwer verstehen, warum ich 200€ für einen Reifen in der Grösse 195 / 65 x 15 bezahlen soll, nur weil er Porsche Freigabe hat. Der Reifen hat dann eine Zulassung bis 270 km/h !!! Ein Wert, der bei einem 76er 2,7 Targa eher schwer zu erreichen sein wird. Für dieses Fahrzeug reicht nun wirklich ein VR Reifen, und den bekommt man in dieser Größe schon zwischen 50 und 60 Euro, wohlgemerkt auch Markenreifen, bei denen Misstrauen nicht angebracht ist. Aber klar, das kann jeder für sich entscheiden. Rechtlich ist es nunmal irrelevant. Grüße Tobias
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#11
20.03.2013, 08:33
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Ich habe mich jetzt für den
Goodyear Excellence in N0-Spezifikation in der Größe 195/65VR15 entschieden. Ich berichte - sofern der Schnee irgendwann mal weg ist 
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911 2.7 Targa 165PS - MY76 - ca. 220tkm - ein schmaler Deutscher mit Auslandserfahrung
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Linear-Darstellung
