Startprobleme beim 911er
Hallo,
mein 911er (1974, 2,7L) springt bei Kaltstarts extrem schlecht an. Ich brauche ca. 10-20 Startversuche bis er dann endlich läuft. Als mögliche Fehlerquelle tippe ich auf das Kaltstartventil. Das Ventil klackt aber, wenn ich es an 12 V anschließe, von daher denke ich, dass es o.k. ist. Ich habe eine Kontrolllampe an das Stromkabel, dass zum Kaltstartventil führt, angeschlossen. Da tut sich nichts, wenn ich starte. Es könnte demnach möglich sein, dass das Ventil kein Strom bekommt. Wo kommt dieses Kabel her? Was ist die mögliche Fehlerquelle? Wie arbeitet das Ventil überhaupt? Was könnte es noch sein?
Liebe Grüße aus Bremen
Knitterhorst
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