 |
|
||||||||||
|
#1
22.05.2018, 14:32
|
||||
|
||||
|
Turbospoiler aufbau? Heckspoiler
Hallo,
bin dabei meinen 911er Bj 75 Turbo look 3l wieder schön zu machen. Jetzt kann ich durch meinem Heckspoiler den Motor Innenraum sehen. Mir fehlt da anscheinend eine entsprechender Schutz da auch der Motor von oben viel Wasser abbekommt. Müsste unter den Gitterrost. Kann mir da jemand einen Tipp geben? bzw. müsste mal sehen wie der Spoiler aufgebaut ist. Vielen Dank Thomas 
|
|
#2
22.05.2018, 15:01
|
||||
|
||||
|
Nix. Kein zusätzliches Gitter. Reduziert nur den Airflow.
|
|
#3
22.05.2018, 15:20
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Flo schrieb Nix. Kein zusätzliches Gitter. Reduziert nur den Airflow. Hallo Thomas, wenn Du den Original Heckspoiler des Turbos hast, gibt es ein Drahtgitter, welches in erster Linie vor Fremdkörpern schützen soll. Einen Schutz gegen Wassereintritt gibt es nicht. Luftgekühlte Grüße Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (22.05.2018 um 18:02 Uhr).
|
|
#4
22.05.2018, 18:04
|
||||
|
||||
|
Bernd. Er spricht vom 75er.
Du spricht vom Bild her schon vom 3.3l
|
|
#5
22.05.2018, 20:36
|
||||
|
||||
|
911
Zitat:
Hallo Flo, ok, aber auch der 75 er Turbo hatte unter der größeren Öffnung bereits dieses Gitter. Luftgekühlte Grüße Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
|
#6
23.05.2018, 14:32
|
||||
|
||||
|
? Jetzt müssen wir uns mal Abstimmen, Bernd.
Der nun von Dir gezeigte rote Whaletail mit Zusatzgitter (zur Lippe hin) ist der Frühe, mit schmalem Zusatzgitter (identischer Gittereinsatz wie SC). Ich verstehe aber die Anfrage des TS so, ob denn direkt UNTER dem Hauptgitter noch was sein müsste?! Denke nicht. Soweit ich weiß, ist nur bei den späteren Whaltetails werksseitig noch ein Feingeflecht-Gitter drunter, da von Design her zB Blätter leichter reinfallen können. Liege ich falsch?
|
|
#7
23.05.2018, 15:12
|
||||
|
||||
|
911
Zitat:
Hallo Flo, kein Problem. Zunächst wissen wir nicht, welchen Heckspoiler Thomas verbaut hat. Ist es ein Carrera Spoiler oder ein Turbospoiler, aus welchem Baujahr stammt er, vielleicht hilft ein Foto weiter? Wenn es ein Turbo Heckspoiler ist, wurde der von 1974 - 1989 imho immer mit Drahtgitter angeboten, oder hast Du andere Infos Luftgekühlte Grüße Bernd Quellen: PET Turbo 1 75-77 911 78-89
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
|
#8
23.05.2018, 16:36
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Zitat:
Mir war aber, dass die frühen Turbospoiler (MK1 ohne LLK, MK2 erste LLK Version) -zumindest damals- ohne Fliegengitter drunter rauskamen (bis 1976?)
|
|
#9
24.05.2018, 14:05
|
||||
|
||||
|
Siehe Gutachten: https://www.turbosition.com/_files/d..._1965-1989.pdf
http://www.pocg.eu/pages/technik/911...eckspoiler.htm http://www.jarke.de/porsche/faq-antw...p?record_ID=68 Damit dürfte es für den TE leicht sein, herauszufinden, welchen er genau hat.  Gruß, Thomas
__________________
81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche Geändert von Schulisco (24.05.2018 um 14:07 Uhr).
|
|
#10
25.05.2018, 12:09
|
||||
|
||||
|
Mahlzeit
Danke erstmal für die zahlreichen Infos.
Aber wie ich das hier so sehe, denke ich da fehlt doch nichts? Bin ja mal gespannt. Danke Thomas
|
|
#11
25.05.2018, 13:27
|
||||
|
||||
|
911
Zitat:
Hallo Thomas, das ist der Heckspoiler des Turbos ab 1978. perfekt, da fehlt nichts, auch das Drahtgitter ist vorhanden. Du hast lediglich den Heckwischer weggelassen. Luftgekühlte Grüße Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
|
#12
26.05.2018, 15:51
|
||||
|
||||
|
Danke
Bernd,
du bisst der beste hier! Vielen Dank Thomas
|
|
#13
26.05.2018, 16:44
|
||||
|
||||
|
911
Zitat:
Hallo Thomas, hast Du das Fahrwerk des SC behalten und nur die Turboberbreiterung verbaut? Ich sehe Du fährst auf der Hinterachse Fuchsfelgen, die dürften bei einem SC Fahrwerk erhebliche Distanzscheiben benötigen, oder? Luftgekühlte Grüße Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
|
#14
06.06.2018, 00:12
|
||||
|
||||
|
Das würde mich auch interessieren, wie Thomas das gelöst hat.
Gruß Jo.
__________________
Wenn ich will, dann kann ich meinen Porsche auch mit unter 9 l/100km fahren. Aber das ist doch Benzinverschwendung. Geändert von B-Man (20.07.2019 um 12:19 Uhr).
|
 |
Linear-Darstellung
|
|
