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#2
22.05.2012, 15:52
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Zitat:
Heizung oder Frischluft? Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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#4
23.05.2012, 12:04
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Frischluftgebläse
Hallo Sebi,
ich habe einen gebrauchten, funktionsfähigen Frischluftgebläsemotor mit Lüfterrad. Bei Interesse PN. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (23.05.2012 um 12:09 Uhr).
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#6
23.05.2012, 21:17
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Hi Sebi,
lass das mit dem Lager. Ist das hin, hat auch der Kollektor vom Rotor was abbekommen und das Ding funkt bis sonstwohin. Da helfen auch neue Kohlen und andere Reparaturmaßnahmen nichts. Grüße, Dirk
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#7
24.05.2012, 15:00
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Kollektor defekt
Hi Sebi,
auch da muss ich Dirk rechtgeben. Hab selbst bei meinem Gebläsemotor die nicht mehr vorhandenen Kohlen ersetzt, obwohl der Kollektor ordentlich was abbekommen hatte... vergeudete Zeit. Eine Fahrt später wars wieder vorbei mit Heizung.  Hab mir dann ne güstige Alternative gesucht.E-Motor MY6812GR 150W 12V DC + Ritzel Aber das gehört hier wohl nicht rein.... Gruß Olli
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Linear-Darstellung
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