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  #1  
Alt 18.10.2004, 10:31
tv2000
 
Beiträge: n/a
Beitrag lenkungs-"knacken"

hallo zusammen,
frage an die spezies:
bemerke seit einiger zeit ein leises knacken in der lenkung beim komplett hin-und her lenken(einparken-rangieren)!
hatte das vorher nie bemerkt(964 c4 cabrio),
und weiß nicht was ich davon halten soll und wo es genau herkommt!
vom gefühl/gehör ungefähr unterhalb der lenksäule im innenraum.
nicht besonderst laut und nicht immer an der selben stelle!
hat jemand ähnliche erfahrungen oder tips??
danke für info.
viel spaß beim cruisen an alle
ciao thomas
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  #2  
Alt 21.10.2004, 10:41
Benutzerbild von Porsche-Wally
Porsche-Wally Porsche-Wally ist offline
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Registriert seit: 10.2002
Ort: Stuvenborn bei Hamburg
Beiträge: 2.172
Porsche-Wally befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Böse

Moin Moin,

Genau das selbe Problem habe ich auch
Aber nicht immer
Wer kann uns helfen ???

mfg Frank
__________________

www.wallys-wikinger.de
Wer viel isst, hat selten Hunger
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  #3  
Alt 21.10.2004, 10:57
Benutzerbild von Micha
Micha Micha ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2002
Ort: Dreieich
Beiträge: 595
Micha
Beitrag

Hallo,
mal ganz dumm gefragt, habt ihr vielleicht irgendwelche Sachen in der zusätzlichen Kofferraumeinbuchtung, wo auch die Lenkung mit der Lenkstange verbunden ist?
Leider weis ich nicht ob es diese beim 964 überhaupt noch gibt.
Ansonsten einfach mal eine 2. Person lenken lassen und dann an den Spurstangen fühlen. Wenns knackst und es überträgt sich sehr deutlich kommt es wahrscheinlich vom Lenkgetriebe oder deren Anbauteile.

Gruß Micha
Gruß
__________________

Immer einen Schritt voraus
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  #4  
Alt 21.10.2004, 23:58
Jubi Jubi ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 03.2002
Ort: Leonberg
Beiträge: 907
Jubi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Hallo zusammen

Leider leider ist gerade die Lenkung des 964 ein ganz heißes Eisen. Ich habe auch erst kürzlich die bittere Erfahrung machen müssen.
Kurz: Das Lenkgetriebe war im Eimer (undicht).
In diesem Falle gabs nur eins: Austausch des Lenkgetriebes (nur AT-Teil 1.500 EUR):mad
Und das bei schäbigen 107.000 km Laufleistung.

Die Symptome waren aber eher ein "Jammern"
bei Lenkeinschlägen, vor allem beim Lenken nach links. Ich hatte erst gehofft, daß der Servoflüssigkeitsbehälter oder bestimmte Leitungen undicht seien, aber es war leider eine Dichtung des Lenkgetriebes selbst.
Diesen Pfennigartikel kann man aber nicht einfach ersetzen, so daß mir im Endeffekt nur die o.a.,teure,Maßnahme übrigblieb.
Die Lenkung jammert jetzt selbstverständlich nicht mehr, dafür aber ich

Diese Geschichte sei, laut Aussagen von äußerst erfahrenen Porschedoktoren, für den 964, bzw. besser, für das seinerzeit von ZF zusammengemurkste Lenkgetriebe,typisch.

Ich hoffe also inständig, daß in Euren Fällen
tatsächlich nur Anbauteile oder der Servo-Behälter, Spurstangen o.ä. schadhaft sind.

Der Mensch denkt aber ZF lenkt

Hoffende Grüße
Jubi

__________________
Meine Lieblingskurven - BEIDE natürlich luftgekühlt

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  #5  
Alt 22.10.2004, 02:23
Thorsten Subtil Thorsten Subtil ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2002
Ort: XYZ
Beiträge: 416
Thorsten Subtil
Beitrag

Beim 64 er kenne ich mich zwar nicht so gut aus, aber es gab da für die ersten Serien eine Rückrufaktion wegen Lenkungsknacken Anfang der 90er. Fahrt mal ins PZ und fragt nach, ob das bei euch gemacht ist.
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  #6  
Alt 22.10.2004, 07:52
Benutzerbild von Thomas Lundt
Thomas Lundt Thomas Lundt ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2001
Ort: D-12107- Berlin
Beiträge: 180
Thomas Lundt befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Leider bekannt, offensichtlich ist die Lenkung zu schwach für diesen Wagen und unterliegt einem besonderen Verschleiß.(Spurverbreiterung-breitere Reifen usw.unterstützen auch noch diesen Verschleiß.)
Da hilft nur eine neue Lenkung oder ein Reparatursatz mit ner Menge Erfahrung.

Gruß aus Berlin
Thomas
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