 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
06.08.2006, 20:17
|
|||
|
|||
|
Hoher Spritverbrauch (nur !) in der Stadt bei einem 993er
Hallo,
hab einen 94er 993 Cabrio (Schalter, Heckschleuder), bei dem der Spritverbrauch Überland bzw. auf der Autobahn durchaus angemessen ist (9-14 Liter). Bei etwas "dynamischerer" Fahrweise in der Stadt (Berufs-Stadtverkehr, Kurzstreckenbetrieb) sinds dann allerdings 24(!) Liter - und das ist dann doch etwas heftig, vor allem im Vergleich zu den anderen Verbrauchswerten. Lambdasonde wurde mal vorsorglich getauscht, Luftfilter ebenso - keine Fehlercodes im System - selber Verbrauch. Motor schnurrt - kein Wunder bei dem was der sich gönnt ...  Ist das ganze im Toleranzbereich ? Danke für die Hilfe, Peter 
|
|
#2
07.08.2006, 11:02
|
|||
|
|||
|
Moin,
nee kann ich mir nicht vorstellen. Selbst bei der prolligsten Fahrweise in der Stadt. Fahre selbst einen 964 C4, in Norwegen über den Trollstig hat er auch nicht so viel genommen und das war Vollgas, Bremsen, Vollgas...  Mal doof gefragt: Stinkt es denn nach Sprit!?
|
|
#3
07.08.2006, 11:30
|
|||
|
|||
|
Hallo
Ist der hohe Sprit-Verbrauch mit eingeschalteter Klimaanlage oder nicht? Bei uns in der CH gab es kürzlich einen grossen Test, bei welchem der Mehrverbrauch durch die Klimaanlage ermittelt wurde. Es gibt Fahrzeuge, bei denen der Verbrauch um fast 40% stieg...... und das ist schon ganz schön viel. Grüsse aus der CH @leks
|
|
#4
07.08.2006, 11:39
|
|||
|
|||
|
Stimmt, ist ja ein Cabrio. Bei geöffnetem Dach UND Klimaanlage kommt man da vielleicht doch hin...
|
|
#6
07.08.2006, 13:43
|
|||
|
|||
|
Turbo läuft und säuft, gilt also immer noch?!
|
|
#7
11.08.2006, 16:56
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Bin sie allerdings leider nicht mit dem 964, sondern mit dem Alltags-Benz gefahren....wird irgendwann nachgeholt... 
|
|
#8
11.08.2006, 19:59
|
|||
|
|||
|
Also,
kurzer Zwischenbericht: Hatte noch eine 2. Motronic zuhause herumligen und hab die mal getauscht. Hat nix gebracht - ist also auszuschliessen das die defekt wäre oder mit einem Chiptunning versehen. Lt. Werkstättenhandbuch ist bei hohem Spritverbrauch folgendes zu überprüfen: * Temperatursensor 2 * "Throtlle potentiometer" * Luftmengenmesser * Lambdasonde * Klopfsensoren * Steuergerät * "Hall" signal * Einspritzdüsen Da ich das Steuergerät getauscht hab und die Lambdasonde neu ist (und das Signal nachweislich im Steuergerät ankommt) bleiben ja nur mehr 6 Möglichkeiten Hab Zugang zu einem Porsche-Diagnose Laptop (über die Werkstatt eines Freundes) - nur sind da keine Fehlercodes und auch die Messwerte passen. Der Allradgetriebene verbraucht ja tendentiell mehr Sprit als die Heckschleuder oder ? Weiter auf der Suche .... Peter
|
|
#9
11.08.2006, 20:25
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
|
Hybrid-Darstellung
