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  #1  
Alt 06.08.2010, 20:05
tomsixtyone tomsixtyone ist offline
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tomsixtyone befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Daumen hoch Biete 911er 3.0 SC, 204 PS, Bj 1983

EZ März 1983, 204 PS, zinnmetallic, TÜV/AU April 2012, unfallfrei, deutsches Fahrzeug, Preis 28.500,-€,


1983 -1984 im Besitz eines Werksangehörigen, 1984 - 2004 im Besitz eines freien Porsche-Mitarbeiters (Langstreckenfahrer), seit April 2004 in meinem Besitz,

werksseitige Ausrüstung mit elektr. Schiebedach, elektr. Außenspiegel, elekr. Fensterheber, Scheinwerferreinigungsanlage, Automatikantenne, 15-Zoll-Fuchsfelgen (7J bzw. 8J), Front-/Heckspoiler sowie Sportsitze in schwarzem Kunstleder u. Stoff-Nadelstreifendesign (vom TURBO),
nahezu lückenlose Besitz- und Wartungsdokumentation (Original-Scheckhefte sowie Rechnungen) einschließlich Porscheprüfprotokoll bei Fahrzeugerstauslieferung, Kaufverträge, 1. Fahrzeugbrief (Kopie), 2. u. 3. (aktueller) Fahrzeugbrief im Original,
Gesamtlaufleistung derzeit rund 394.000 km; davon meinerseits 45.000 km im Saisonbetrieb,
Instandsetzung/Lackierung der Karosserie in 2002/03 (in original zinnmetallic),
1992 bei Km 300.000 Motorrevision bei Porsche in Stuttgart,
Motorteilrevision in 2009 bei Km 385.000 (u. a. Erneuerung der Ventilsitze wg. zuviel Spiel u. Ölverbrennung am Einlassventil Zylinder 6),
seit 2004 wurden darüber hinaus folgende Bauteile instandgesetzt / erneuert:
Motorraumdämmmatte und Motorverblechung, Kupplung u. Simmering Getriebeeingangswelle, K-Jetronic-System (inkl. Druckspeicher, Warmlaufregler, Mengenteiler u. Einspritzdüsen), Zündanlage, Bremsanlage, komplette Abgasanlage inkl. Wärmetauscher in Edelstahl, alle Stoßdämpfer, Pedalerie im Fußraum, Lenkgetriebe und Lenkkopflager, Anlasser, komplette Kraftstoffzuführung inkl. Benzinpumpe u. Tankgeber, Frischluft- und Heizungssystem, Windschutzscheibe, Lenkrad, Sicherheitsgurte, Teppichverkleidung Kofferraum, Signalhörner (Hupe), Radio-/Cassette (Blaupunkt Dresden) und Lautsprecher, Reinigung/Konservierung Unterboden, diverse Klein-/Gummiteile,
abweichend von der "absoluten" Orginalität in 1983 wurden zwischenzeitlich folgende (techn.) Veränderungen vorgenommen:
bei der Motorrevision in 1992 Umrüstung auf hydrauliche Kettenspanner, bei der Motorteilrevision in 2009 Wegfall der sog. Zusatzluftpumpe (die entsprechenden Teile liegen noch vor), Schaltwegverkürzung, Innenkotflügel (Lokaris) hinten, Edelstahleinstiegsleisten beidseitig,


Verkaufsabsichten wegen geplantem Umstieg auf einen 993er.

Weitere Infos und natürlich Fotos auf Nachfrage (auch unter Tel. 0160-1546314).


Vielleicht doch noch ein Hinweis zu der hohen Kilometerlaufleistung. Ich habe das Fahrzeug diesbezüglich auch bereits in anerkannten Fachwerkstätten vorgeführt und checken lassen. Demnach sind die nachweislichen Instandsetzungen und der dadurch bedingte außerordentlich gute Gesamtzustand des SC als ausschließliches Kriterium der Preisbildung am Markt zu sehen. Wer sich also gerade deswegen für das Fahrzeug ernsthaft interessiert, bitte melden.

Den Einbau eines KAT hatte ich verworfen, u. a. da das Fahrzeug ab März 2013 mit H-Kennzeichen kaum noch Unterhalt kostet und die Umrüstung mit KAT nicht ohne mögliche Leistungs- u. Laufeigenschaftseinbußen des Motors einher geht !


(tomsixtyone)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg rest09.jpg (48,1 KB, 62x aufgerufen)
Dateityp: jpg 911 SC.jpg (68,5 KB, 77x aufgerufen)

Geändert von tomsixtyone (11.02.2011 um 20:52 Uhr). Grund: Aktualisierung
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  #2  
Alt 06.08.2010, 21:47
Benutzerbild von Stefan917/10
Stefan917/10 Stefan917/10 ist offline
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Stefan917/10 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wie wäre es denn mit einer Preisvortellung ?
__________________



Gruß Stefan

I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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  #3  
Alt 07.08.2010, 17:51
tomsixtyone tomsixtyone ist offline
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tomsixtyone befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Da hat der Stefan natürlich recht

Vor lauter Text hatte ich das wichtigste vergessen.....hab`s eben noch oben eingeflochten und noch ein zweites Foto nachgeschossen (unter 100 Kb pro Bild zu bleiben wird schon zur Kunst).

28.500,- € soll er mir und dem Nachfolger Wert sein !

Danke und Gruß,
Thomas
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  #4  
Alt 08.08.2010, 13:36
cash911 cash911 ist offline
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cash911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von tomsixtyone Beitrag anzeigen
Da hat der Stefan natürlich recht

Vor lauter Text hatte ich das wichtigste vergessen.....hab`s eben noch oben eingeflochten und noch ein zweites Foto nachgeschossen (unter 100 Kb pro Bild zu bleiben wird schon zur Kunst).

28.500,- € soll er mir und dem Nachfolger Wert sein !

Danke und Gruß,
Thomas


für denn Preis gebe ich mein Porsche 911 3,2 Liter Bj 89 mit echten 138,000 Nachweisligen (Historie) Kilometer ab Vollkommen Rost und Unfall Frei, dazu kommt noch das mein Porsche eine komplette 930 Turbo Bremsanlage + 9x16 fuchse hinten hat und und und...alles nur vom feinsten


P.S wünsche dir viel Glück beim Verkaufen


Gruß
Zeljko
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  #5  
Alt 08.08.2010, 17:44
Oyster Oyster ist offline
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Beiträge: 37
Oyster befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
lol den Traumpreis habe ich doch schon im Nachbarforum gelesen.

Trotzdem viel Glück
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  #6  
Alt 08.08.2010, 19:31
Fränkie Fränkie ist offline
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Ort: Raubling
Beiträge: 966
Fränkie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Tom,

ich drueck Dir wirklich die Daumen fuer den Verkauf und Deine 993-Suche, aber zu diesem Preis kann's laenger dauern bis Einer kauft, und 993 werden auch nicht besser oder billiger ueber die Jahre. Wenn Du wirklich einen 993 willst und den 400tkm-SC verkaufen, wirst Du wohl intensiv ueber den Preis nachdenken muessen. Und, sorry, auch ueber den Gutachter, der den Wert geschaetzt hat.

Viel Erfolg (oder/und Glueck)
frank
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