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#1
19.10.2013, 23:28
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Schwellerabdeckung Beifahrerseite
Hallo!
Ich brauche mal Eure Hilfe. Ich erneure gerade die Schwellerabdeckungen an meinem Targa. Die Befestigungsschrauben der Schwellerabdeckung an der Beifahrerseite wird durch eine Art Doppelhalter, welcher 2 Leitungen hält, geführt. Zwischen dem Halter und den Rohrleitungen ist eine Schutzdichtung. Ich würde gerne den Halter und die Dichtung erneuern, finde aber im PET die Teile / Artikelnummer nicht. Im Anhang mal ein Bild, es müssten insgesamt 3 Halter ein. Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16 Geändert von b.caliente (24.11.2013 um 11:23 Uhr). 
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#2
20.10.2013, 08:45
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Zitat:
Du meinst die Halter die gleichzeitig die Ölleitungen halten. Da ich das bereits hinter mir habe: Halter 91120730300 Schlauchstück 9642073020 Blechschraube 6,3x32, 90018703202 U Scheibe B 7,4, 90015100702 Ist alles im PZ zum kleinen Tarif zu haben. Im PET unter Motorschmierung zu finden, HG1, UG 04, Bildtafel 104-05 Ich habe die Halter wieder hergerichtet und lackiert, als Schlauchstück habe ich alten Fahrradschlauch verwendet. Es kann sein, das die Blechschrauben eine Nummer größer werden, da die alten Bohrungen durch Korrosion größer werden. Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
20.10.2013, 11:00
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hallo bernd,
nochn tip dazu: neue blechschrauben in edelstahl verwenden. die standartteile sind nach einiger zeit nur noch rostnester. passende niro-teile gibts z.b. im bauhaus-baumarkt... gruss winnie
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#4
20.10.2013, 14:37
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911
Zitat:
ja, Klasse Hinweis. Das ist bei mir seit Jahren selbstverständlich. Alle auszuwechselnden Schrauben, soweit sie keine erhöhte Zugfestigkeit benötigen, werden in VA ersetzt. Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
20.10.2013, 21:35
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Danke Jungs,
den Tipp mit den Edelstahlschrauben werde ich beherzigen. Grüsse Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#6
20.10.2013, 22:29
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Blechschrauben 6,3 x 3? mit Sechskantkopf wird der Baumarkt wohl nicht haben.
Meine sind verzinkt, das reicht auch und verursacht keinen Rost an der Kontaktstelle zur Aufnahme. Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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Hybrid-Darstellung
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