Scheibenbremsen

[Coolman535]

Hallo 996er-Fahrer,

ich hole mir in den nächsten Tagen meinen ersten Porsche ab. Es ist ein gebrauchter 996er Carrera 4. Baujahr 2005. Frage: Sind die feinen Haarrisse , jeweils 2, um die Löcher/Bohrungen der vorderen Bremsscheiben problematisch? Was sagt der TÜV dazu? Danke vorab für euere Antworten.

Coolman535

[Boxerdriver]

Hallo coolman,
wenn der Prüfer die Haarrisse sieht, so hast du ganz sicher das Problem des Bremsscheibentausch und ein erneutes TÜV-Besuchs. Wenn nicht, so hast du zwar Glück beim §29 gehabt - aber ob dir das Glück weiter treu bleibt, ich hoffe JA.
Also, da die Bremsen ein wichtiges Sicherheitsteil deines 911er sind, so solltest du da nicht sparen und die Teile erneuern. Dann kannst du dich beruhigt hinters Lenkrad klemmen und brauchst dir keine Gedanken machen. Weder um Andere noch um dich.
Sonnige und Luftige Grüsse aus Deutschlands schönsten Teils
von Max

[Coolman535]

Hi Boxerdriver,

erstmal Danke für deine Antwort. Ich bin ebenfalls der Meinung, dass die Scheiben gegen neue getauscht werden sollten. Zwischenzeitlich habe ich aber beim Stöbern im Netz Aussagen von der Fa. ATE sowie dem TÜV Nord gefunden, die sagen, dass Haarrisse keinen negativen Einfluss auf die Funktion der Bremsscheibe haben und daher bei der HU nicht zu beanstanden sind!!! So will mir das auch der Autohändler glaubhaft machen. Die Rissbildung ist bedingt durch hohe Wärmespannungen beim schnellen Erwärmen und Abkühlen der Bremsscheibe. So bilden sich im Bereich der Bremsscheiben-Reibfläche leichte Oberflächen-Haarrisse.

Da ich gerne selber am Fahrzeug schraube, und bei anderen Fahrzeugen schon Scheiben und Beläge auf der VA gewechselt habe, meine Frage: Ist es beim Porsche weitaus schwieriger, oder sollte es eine Werkstatt machen?

Coolman535

[Ummi]

Zitat von Coolman535

Zwischenzeitlich habe ich aber beim Stöbern im Netz Aussagen von der Fa. ATE sowie dem TÜV Nord gefunden, die sagen, dass Haarrisse keinen negativen Einfluss auf die Funktion der Bremsscheibe haben und daher bei der HU nicht zu beanstanden sind!!!

Das ist richtig. Leichte Risse von wenigen mm Länge vom Loch ausgehend sind nicht ungewöhnlich, sie zeigen nur das dieses Auto artgerecht bewegt wurde und werden von Fachleuten toleriert, sind kein Grund die Scheibe auszutauschen.
Ich hätte kein Problem damit beim TÜV vorzufahren.

Gruss, Frank

[CaliCarScout]

Mal so zum ueberlegen:

Wenn du dich entschliesst, die scheiben zu tauschen, dann entweder original Porsche oder Zimmerman. Keine aftermarket scheiben, bei denen die loecher GEBOHRT wurden. Die kannst du nach zwei sommern wegschmeissen.
Die loecher muessen im fertigungsprozess vorgefertigt werden.
So weit ich weiss (achtung, ich bin ein senior ), nur Porsche, Zimmerman und Haley produzieren die loecher im fertigungsprozess.
Im grunde muss du dich damit abfinden, dass alle scheiben frueher oder spaeter risse haben.

Porsche beschraenkt die risse auf 7mm. Sollten die risse den rand deiner scheibe erreichen, dann wegschmeissen (oder als tuerstopper benutzen)

In diesem sinne
William

[alfanta]

Porsche oder Zimmermann oder.... produzieren mit Sicherheit keine Scheiben.

Buderus in Wetzlar oder Fritz Winter in Stadtallendorf produzieren Bremsscheiben und da kaufen Porsche, Brembo, Zimmermann, Opel, Mercedes, VW, Toyota, AP, Stoptech, etc. ein.

Zimmermann ist übrigens "Aftermarket"