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#1
26.03.2017, 21:33
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Und plötzlich kam der weiße Rauch
Hallo zusammen,
heute war ein schöner Tag, wettertechnisch. Ich war unterwegs, alles war wie immer. Plötzlich kam auf einmal weißer Raus aus den Lüftungsschächten des Armaturenbretts. Mein Blick fiel sofort auf den Öldruck, der Zeiger war komplett unten. Ich konnte zum Glück auch sofort anhalten. Motor ausgemacht und erst einmal Türen auf und der Rauch rausbekommen. Zuerst dachte ich, dass Öl irgendwo verbrannt ist aber es roch anders. Nach einer Zeit habe ich die Zündung angestellt. Öldruck Zeiger war komplett unten, Öltemperatur komplett oben. Lüftung ging weiterhin. Wieder ausgemacht. Nach einer Zeit nochmal auf Zündung. Diesmal waren beide linken Instrumente komplett weg. Keine Benzinanzeige und nichts zum Öl. Habe mich abschleppen lassen. Ich vermute stark, dass da Elektronik verschmort ist. Vor allem, weil beide Instrumente ausgefallen sind, sonst aber Lüftung, Radio und sonst alles fuktioniert. Entweder bilde ich es mir ein aber es roch nach einer verbrannten Platine oder Kondensator. Unter dem Auto ist nichts ausgelaufen. Wisst ihr, was da an Elektronik die beiden Instrumente steuert? Auto steht jetzt bei einem Bekannten, der sich das morgen ansieht. Grüße, Alex
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911 SC 1979 
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#2
27.03.2017, 08:28
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Ich hatte mal ein ähnliches Erlebnis, allerdings war es mehr verbrannter Gestank als Rauch. Die Ursache war nur ein durchgebrannter Lüftermotor vorn Mitte, vom Kofferraum aus zu erreichen, vielleicht in Kombination mit Schäden an den Anzeigen oder Sicherungen. Du kannst ja leicht mal probieren, ob der Lüfter noch geht. Es ist ja so, dass die Quelle des Rauchs irgendwo im Heizungs-Lüftungssystem liegen muss, es sei denn, dass hinten unten bereits Rauch angesaugt wurde.
Kühlwasserdampf war es jedenfalls nicht. Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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#3
27.03.2017, 20:02
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Hallo zusammen,
Ich habe heute mit dem Bekannten telefoniert. Er meinte es gab einen Kabelbran t hinter dem Armaturenbrett. Man müsste den kompletten Kabelbaum wechseln  Was ich nicht verstanden habe ist dass er meinte Getriebe und Motor müssen dafür raus... Ich bin schier zusammengebrochen...
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911 SC 1979
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#4
28.03.2017, 09:12
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Zitat:
ziemlicher Flurschaden. Wenn es der ganze Kabelbaum ist, muss der Motor mit dem Getriebe raus, und so einiges mehr. Schau mal hier: http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=14261 Luftgekühlte Grüße Bernd Tipp: Hast Du eine Teilkasko? Wenn es ein Kabelbrand war, ist das versichert. Wichtig ist: es war ein Brand und kein Schmorschaden. Ich würde dennoch von einem Fachmann einen Blick draufwerfen lassen, vielleicht gibt es ja doch die Möglichkeit einer Reparatur.
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
28.03.2017, 16:34
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Hallo Bernd,
danke für den Tipp! Ich habe Teil und Vollkasko. Ich fahre gleich hin und schaue es mir an. Werde auch mit der Versicherung telefonieren. Edit: also war heute Abend dort. Es sieht tatsächlich nach einem Brand aus. Nicht groß, da ich den Wagen sofort abgestellt habe, aber es gibt auch Brandspuren am Metall hinter den Anzeigen. Habe auch schon mit Versicherung gesprochen, ein Gutachter wird das prüfen. Wenn das alles passt übernimmt die Teilkasko... mal schauen! Grüße, Alex
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911 SC 1979
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#6
28.03.2017, 19:55
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Zitat:
das wäre finanziell Glück im Unglück, ich drücke Dir die Daumen. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#7
07.04.2017, 13:30
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Hallo zusammen,
kleines Update: Gutachter hat es als Brandschaden eingestuft, ca 3300€ brutto als Reparaturkosten berechnet. Die Versicherung zahlt. Bin derzeit auf der Suche nach einer Werkstatt, die das machen möchte. Dort, wo der Wagen jetzt steht, könnte man erst im Herbst damit beginnen. Ich würde jedoch schon gerne diesen Sommer noch fahren.... Grüße, Alex
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911 SC 1979
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Hybrid-Darstellung
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