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#13
30.04.2014, 08:40
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Luftdruck sollte grundsätzlich vorne niedriger sein als hinten. Je breiter du hinten bereift bist desto eher hat das Auto eine Tendenz zum untersteuern.
Es gibt unendlich viele Parameter die den Ausschlag geben können. Eine Fernanalyse ist mMn fast unmöglich.
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie 
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