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#4
12.02.2003, 09:32
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Hi,
hydr. Kettenspanner sollten nur eingesetzt werden, wenn der Öldruck noch hoch genug im Leerlauf ist. Im Klartext, die Kettenspanner nehmen vom Öldruck so ca. 0,5bar - da kann es vorkommen das der Öldruck im Leerlauf ganz schön niedrig ist (ca. 0,8bar (das macht Angst)), sobald jedoch die Drehzahl erhöht wird wieder im grünen Bereich liegt (liegt an der Ölpumpe, ist halt nur für mech. KS. ausgelegt). Ab 3,2ltr. wurden die hydr. Kettenspanner ab Serie eingesetzt, dem Motor gleichsam eine Pumpe mit einer höheren Leerlaufförderleistung verpasst. Aus der Erfahrung her möchte ich sagen, dass ein Wechsel gut überdacht werden sollte, schließlich ist es ja auch nicht gerade günstig. P.S.: Wechsel bei meinem 11er wieder zurück auf mech. KS., mit einem Leerlauföldruck unter 1Bar schläft bzw. fährt man so unruhig ;-) 11er grüße joe 
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