Hallo Ihr schraubenden
kann es theoretisch sein das die Nockenwellen bei einer Motorüberholung nicht korrekt eingestellt wurden und sich deshalb wenn man OT am 1. Zylinder an der Riemenscheibe einstellt, die Nocke nicht in der Stellung befindet an der sie sich eigentlich befinden sollte (etwas laienhaft ausgedrückt, ich meine sie müßte genau an der Stelle am kipphebel anliegen die sich gegenüber der höchsten Erhebung befindet) und somit ein korrektes Einstellen der Ventile nicht möglich ist ??
Gruß - Eric