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#3
11.08.2005, 02:09
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@gerhard
Danke für die rasche erste Antwort. Was passiert, wenn ich einfach den 2,2l-T-Vergaser auf den 2,0l-S Motor schraube, müsste doch eigentlich auch reichen (mit vielleicht einigen wenigen Pferdchen Verlust in den hohen Drehzahlregionen, dafür fahrbar ohne Gerupfe und Stottern untenheraus)?
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Grüsse Marcel Habt ihr den Zündschlüssel links, dann sitzt das Herz am rechten Fleck! 
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Baum-Darstellung
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