Neu dabei - endlich einen 964er!

[Wohli]

Hallo zusammen,

mein Name ist Klaus (38) und ich komme aus dem bergischen Land, Nähe Wuppertal. Ich bin selbständiger Taxiunternehmer und sozusagen Profi im Bereich Mercedes. Wir haben auch eine freie Werkstatt für jedermann. Ideale Voraussetzungen für´s Selberschrauben eigentlich...
Wenn da nur die Fachkenntnis beim 911er nicht fehlen würde. Hab´viel im Forum gelesen, mit Bekannten gesprochen- und dann doch (allein) einen Schnellschußkauf hingelegt:

1990er Carrera4
220tkm
2.Hand
und lückenloses PZ-scheckheft
mitternachtblau mit grauer Turbositzen
Klima
SD
unverbastelt auf 16" Gullideckel

Zum freien Händler gefahren (der Preis war unschlagbar günstig), zum Tüv die Probefahrt gemacht, dort checken lassen, und das Teil eingepackt.
Für das Geld gab´s eigentlich nur ohne Scheckheft bzw. Historie, oder fragliche Importe.
Auf der Heimfahrt erste Zweifel: Jetzt kennt man so einige Kenner der Fahrzeuge, und kauft dann mit pochendem Herz doch ruckizucki, ohne noch eine Nacht drüber zu schlafen oder jemanden mitzunehmen....
Ich bin dann hier bei uns zu einem Porsche-Schrauber gefahren, der sagte:
astrein
sieht doch alles super aus

Hui!
Jetzt geniesse ich jeden Meter, allein das Anschmeißen in der Garage ist schon klasse -->Cuprohr folgt noch
Ich versuche, einen goldenen Mittelweg zu finden:
Vernünftig pflegen bzw. aufarbeiten, schon ordentlich aber ohne mich "zu überschlagen".
Wenn ich jetzt nochmal 15000 reinpumpe, hätte ich direkt einen Jüngeren kaufen können, oder?

Ventildeckel dichten
die Turbositze sind rissig an den Flanken
Türfangband
Gummileisten am Schweller sind spröde
einen Sommerradsatz anschaffen, auf den 16"ern sind WR drauf
usw
usw.

So, für den ersten Beitrag habe ich schon weit ausgeholt.
Ich hoffe, hier Gleichgesinnte zu treffen, um Tipps auszutauschen.
Hört sich hier im Forum vielleicht blöd an, aber:
preiswert ein ordentliches Fahrzeug aufbauen/pflegen...

Ein schönes Wochenende an alle!
LG
Klaus