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#6
20.09.2010, 19:41
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Hi Micha,
altes problem mit diesem modell in den US. Hat 2 (VW aehnliche) druckschalter am am mastercylinder (Hauptbremszylinder?). Einer geht sauer. Die dinger korridieren von innen wenn deine bremsfluessigkeit mit wasser verunreinigt ist. Diese schalter kosten hier um die $5. Du kannst die VW schalter verwenden. Porsche schalter sind 10x teurer (gleiches modell). Wuerde vorschlagen, beide auszutauschen. Beim wechseln nicht vergessen, dass du die batterie abklemmst, damit sich die elekronik zuruecksetzt. Zum verstaendnis: hier ist ein schaltbild (1), (2) fuer deinen porsche. Hoffe das hilft Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem! Geändert von CaliCarScout (20.09.2010 um 19:47 Uhr). 
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