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#2
29.10.2012, 19:29
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Hi,
hast die frage im anderen thread stehen gehabt - bin leider nicht sooo schnell im hin- und herswitchen  Hey - alter mann hier ...Hier mal die schematik deines tanks:  ad 1: Bedingt - Du hast oel im umlaufsystem, was aber in den tank zurueckgefuettert wird. Bleibt also genuegend zeit um kupplung zu treten, motor ausschalten und auf den seitenstreifen zu rollen ad 2: Nein. Der schlauch fuettert das system und ist mit dem oelfilter verbunden. ad 3: Oel absaugen, schlauch wechseln, abgesaugtes oel wieder einfuellen (plus was bei der sauerei verloren ging) ad 4: Ja. Alte schelle ab, neue schelle drauf - Flasche Bier zur belohnung! ad 5: Ja - wenn du super qualitaet haben willst, besorg dir schellen im boot zubehoer (marine qualitaet) Cheerio William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem! 
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Baum-Darstellung
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