Hallo Freunde,
nun hatte ich die Zeit mich um den Anlasser zu kümmern. Die Bosch-Werkstatt hat mir geraten einen Austausch-Anlasser zu nehmen, da der Verschleiß sichtbar war. Der Neue ist nun "drin" und läuft gut.
Den Aus und Einbau habe ich mit einem normalen 10er Imbus und einem 10er Maulschlüssel (kurz)geschafft (von der Beifahrerseite möglich).
Danke noch einmal an alle, die mir mit Rat zur Seite gestanden haben.
gruss
Sven
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