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#2
24.05.2004, 08:22
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hallo,
das angebot von vor drei wochen hatte ich auch gesehen. fand 11.500€ echt fair. aber dein anderer fund...mit 177.000 km und 2.000€ mehrpreis nicht mehr ganz so günstig. habe mir vor kauf meines turbos von einem erfahrenen schrauber sagen lassen, daß du auf ein klappern und unrunden lauf beim kalten motor achten musst. klappern bedeutet, mindestens ein stehbolzen ist hin. ist wohl öfter beim turbo der fall, wenn der wagen nicht vernünftig warm gefahren wird. wenn der motor hin ist, wirds um einiges teurer als beim sauger-911. ansonsten gelten die üblichen rostprobleme wie beim sauger. gruß, oliver.
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Es geht einfach nicht ohne... 
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