Ich würde auch zu der Erklärung von Turbo930 tendieren: der klassische Sägezahn ist immer besonders gut bei scharf gefahrenen Motorrad-Vorderreifen zu sehen. Besonders Enduros mit "grossen" Profilblöcken (und oft weichen Gummimischungen) sind anfällig - da auf dem Vorderrad nur gebremst wird, kommen manchmal richtiggehend dreieckige Profile zustande.
Jörg
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