Hallo
Ich habe eine Frage an die Vergaserspezialisten (und Verfechter

) hier im Forum.
Ich habe ja bereits früher mal gepostet, dass die Vergaser von meinem 2,0l S-Motörchen extremes Spiel an der Drosselklappenwelle haben und sich deshalb nicht richtig einstellen lassen. Konkret heisst das, im Teillastbereich extremes Rupfen und Stottern, bei Vollgas dann läuft alles wieder sauber, Leistung ist auch ok.
nun endlich zu der Frage: Ich könnte recht günstig ein Paar revidierte Vergaser erwerben, diese sind aber von einem 2,2l T-Motor. Kann ich diese Vergaser verwenden, wenn ich alle Düsen aus dem S-Vergaser in den T-Vergaser umschraube oder gibt es da weitere Probleme????
Vielen Dank für jede Hilfe!