911-Teile und anderes zu verkaufen

[MG]

Zitat von SBB911

Was ist ein NSU TT?

Kann es sein, dass Du ziemlich jung bist?

Das ist ein kleines altes Auto mit Motorrad-Motor..

Das Mopped dazu ist mein grosser Traum, dessen Erfüllung immer weiterwegrückt...


@ Guenni

Bis jetzt kenne ich nur Leute, die es bereut haben, jemals einen guten TT weggegeben zu haben. Viel Platz frisst er ja nicht...

[SBB911]

Ja, nehme ich mal als Kompliment.....Junge 30 Jahre. Aber NSU sagt mir was, hatte ich wahrscheinlich nur "falsch abgelegt" und somit nicht die Verbingung zu einem 911er schließen können....



Gruß,
Seb

[Sören KS]

Vorsicht,
der NSU TT kann rattenschnell sein. Sogar Ende der 70er, als ich so langsam das Bewußtsein für Autos entwickelt habe, galt der TT als Kurvenputzer. Der Golf I GTI war viel zu teuer, zu schwer! und zu langweilig allemal.
Heute einen TT zu besitzen - ist schon lecker.
Aber zur Zeit kann mich automobil nichts nochmehr erfreuen als ein 911er (wenn´s doch nur ein Coupe wäre...).
Wohl dem neuen glücklichen TT-Besitzer.
Gruß von
Sören

[SBB911]

Wieso "wenns doch nur ein Coupe wäre" was hast Du denn für einen?

[Carreras]

@ MG:
Also Markus, kleines altes Auto lass ich ja noch mal gelten - aber 'Motorradmotor'!
Ist es zwar in der Münch geworden, und heutige Motorradmotoren (z. B. Hayabusa) sind durchaus noch grösser, stärker ....

Aber für 1965 - 72, da war der (luftgekühlte) 4-Zyl. Motor schon 'State of the Art) - fortgesetzt nur kurz als quasi wasssergekühlte Version im VW K70.

Und die Dinger haben heut noch einen Mordsantritt.

Gruss
Volker

[thomas.d.]

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte:


Autos aus Blech, für Männer aus Stahl!

So wies Volker schreibt ... so isses
Guss, Gueni

Zitat von Carreras

@ MG:
Also Markus, kleines altes Auto lass ich ja noch mal gelten - aber 'Motorradmotor'!
Ist es zwar in der Münch geworden, und heutige Motorradmotoren (z. B. Hayabusa) sind durchaus noch grösser, stärker ....

Aber für 1965 - 72, da war der (luftgekühlte) 4-Zyl. Motor schon 'State of the Art) - fortgesetzt nur kurz als quasi wasssergekühlte Version im VW K70.

Und die Dinger haben heut noch einen Mordsantritt.

Gruss
Volker

[tobue]

Wenn es wirklich Menschen gibt die den TT nicht kennen dann bin ich wirklich alt geworden
Bei dem Bild werden Eindrücke und Erinnerungen alter Sauerländer Bergrennen wieder sehr wach. Ein echt böses Auto mit irren Fahreigenschaften.
Schade wenn der weg soll.

thorsten

[MG]

Zitat von Carreras

@ MG:
Also Markus, kleines altes Auto lass ich ja noch mal gelten - aber 'Motorradmotor'!
Ist es zwar in der Münch geworden, und heutige Motorradmotoren (z. B. Hayabusa) sind durchaus noch grösser, stärker ....

Aber für 1965 - 72, da war der (luftgekühlte) 4-Zyl. Motor schon 'State of the Art) - fortgesetzt nur kurz als quasi wasssergekühlte Version im VW K70.

Und die Dinger haben heut noch einen Mordsantritt.

Gruss
Volker

Hi Volker

War ja nur als Spass gemeint. Bin halt ein Münch-Fan. Im Münch-Museum in Walldorf (SAP City bei Heidelberg) stehen nicht nur die berühmten Motorräder sondern auch ein NSU TTS, von Friedel Münch persönlich 'scharf gemacht'.




traumhaft..

[tobue]

Die verlinkten Bilder von Arcor verlangen penetrant Namen und Passwort

Das nervt

Ansonsten scharfe Fahrzeuge einer genialen Aera.

thorsten

[Carreras]

Markus: hatte ich schon auch als Spass verstanden - und den 'Mopped-Traum' einer Münch auch ....
Muss man sich für das Museum eigentlich einen Termin geben lassen?

Gueni: stell doch mal Bilder rein .....

Gruss
Volker

Servus,
ja, hast ja recht ... aber leider kann ich immer nicht alles behalten, was ich gerne möchte ... zumal wenn was andres ansteht

Gruss, Gueni

Zitat von MG

@ Guenni

Bis jetzt kenne ich nur Leute, die es bereut haben, jemals einen guten TT weggegeben zu haben. Viel Platz frisst er ja nicht...