Scheunenfund 11er Motor - aber was genau???

[U-911]

Zitat von dirk

Artur ist wieder da mit unschönen Nachrichten, was ist denn passiert ? Drücke die Daumen, dass es sich richten lässt

Gruß,

Dirk.

Huhu !

Tja... ich traue mich gar nicht, zu erzählen..

Ich fahre nun seit fast 40 Jahren die "Rührpötte" des 356 und des Urelfers.
Und habe mich noch nie verschaltet.
Sonntag ist´s passiert : 3. voll ausgedreht und dann statt in den 4. zurück in den Zweiten.
War nur ein Sekundenbruchteil, weil ich die Kupplung sofort wieder getreten habe.
( Fuß war ja noch drauf)
Motor war sofort aus, aber nicht festgelaufen.
Ausrollen lassen,Zündspule abgezogen, Anlasser betätigt :
Motor dreht noch, aber schwergängig.
Jedoch keine Nebengeräusche. Ölwolke war auch nicht, aber aus dem
Gebläse dampft es leicht. Was aber auch normal sein kann...
Von unten ist nichts zu sehen und oben deckt die Plastikluftführung ja
alles ab, sodaß ich nicht weiß, ob er ein Beinchen durchgesteckt hat.

Ich werde ihn wohl zerlegen müssen, um zu sehen, was los ist.

Meine "Begeisterung" ob meines Schaltfehlers hält sich in Grenzen....mächtig.....

Völlig neue Erfahrung : Ich habe noch nie einen Motor gehimmelt...

Und dann der Background :
Mein Freund, der in Tokio lebt, hat eine Tips&Tricks-Site für 7er BMW, die
ich für ihn hoste und Updates einpflege. (Mittlerweile 170.000 Besucher)
Er ist ein echter Schrauber vor dem Herrn.
Wie kennen uns nur via Internet. Und nun kam er Sonntag, um mich zu besuchen ! ( War ein schönes Erlebnis)

War ja klar, daß da ´ne Runde mit dem 11er gedreht werden musste !!
Auto warm gefahren, raus in die Landschaft und dann Stoff.
Mein Freund war begeistert.
Dummerweise war das Erlebnis recht kurz:
Den 2. bis 100, den 3. bis 150 und dann siehe oben...


Gruß vom -ob seines eigenen Unvermögens- etwas angesäuertem Kaleu