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  #1  
Alt 02.09.2007, 20:42
Benutzerbild von Oliver B
Oliver B Oliver B ist offline
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Oliver B befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nun, mich hat die Aussage auch gewundert (daher hatte ich das ja hier gepostet), aber eine so platte Lüge (wenn dem so ist) bei einer Werksführung zu erzählen, traue ich auch Porsche nicht zu. Das Porsche viel Mist erzählt wenn der Tag lang ist, weiss ich auch, hab ich bei den PCCB Bremsen ja nun auch schon am eigenen Leib erfahren dürfen. So eine Aussage ist ja mit etwas journalistischem Geschick recht einfach zu entlarven, und eine Lüge zu erzählen wo es nicht nötig wäre(!), halte ich für unglaubwürdig. Daher mein Glaube Wenn die erzählen würden, 20% der Motoren kommen als Stichproben auf einen Prüfstand wäre auch gut gewesen.

Mal sehen, eventuell finden wir es ja noch raus.
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  #2  
Alt 03.09.2007, 12:22
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Nun, zumindest werden die mails von Porsche angenommen:

Zitat:
Sehr geehrter Herr Dr. K,

vielen Dank für Ihre E-Mail vom 02.09.2007.

Wir haben Ihre Anfrage an die zuständige Fachabteilung weitergeleitet. Diese wird Ihre Anfrage prüfen.

Bei Rückfragen stehen wir Ihnen jederzeit gern zur Verfügung.

Wir sind für Sie 7 Tage die Woche, 24 Stunden am Tag unter Tel.: 01805 356-911 und Fax: -912 (0,14 EUR/Minute aus dem dt. Festnetz) erreichbar.
Besuchen Sie uns auch im Internet unter www.porsche.de.

Mit freundlichen Grüßen
Ihr Porsche Online Team

.
__________________
Gruß


KKarl


Der den Carrera (996) 4S reitet und den 300 TD Turbo liebt
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  #3  
Alt 03.09.2007, 12:51
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Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Na,
da bin ich ja mal echt gespannt. Wahrscheinlich hast du jetzt damit eine ganze Kette von Ereignissen in Gang gesetzt, ich bezweifele man rundweg das sich schon mal ein privater Endkunde explizit nach den Prüfstandsprotokollen seiner Maschine erkundigt hat
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  #4  
Alt 11.09.2007, 11:34
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Heute kam eine Antwortmail, aber sehr schwachen Inhaltes:

Zitat:
Sehr geehrter Herr K*****,

vielen Dank für Ihre Nachricht an Porsche Online. Gern gehe ich auf Ihre Frage ein.

Die Motoren kommen alle auf den Motorenprüfstand, wobei die Datenerfassung automatisch erfolgt.
Bitte verstehen Sie, dass die Informatio
nen aus den entsprechenden Systemen nur für den internen Gebrauch bestimmt sind.

Für die Zukunft weiterhin viel Freude mit Porsche!

Mit freundlichen Grüßen
Porsche Deutschland GmbH

B**** W*******
Kundenmanagement

Mein Urteil



.
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Gruß


KKarl


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  #5  
Alt 11.09.2007, 11:49
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Tick ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Wieso denn ? Voller Erfolg würde ich sagen.

Zitat:
Die Motoren kommen alle auf den Motorenprüfstand, wobei die Datenerfassung automatisch erfolgt.
Darum gings doch, da war ja auch das was Oliver bei der Werksabholung vermittelt bekam und das was Matze wie üblich wusste. Uiemlich eindeutige Aussage.
Gruss
Peter
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  #6  
Alt 11.09.2007, 11:59
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Zitat:
Zitat von Tick Beitrag anzeigen
Wieso denn ? Voller Erfolg würde ich sagen.



Darum gings doch, da war ja auch das was Oliver bei der Werksabholung vermittelt bekam und das was Matze wie üblich wusste. Uiemlich eindeutige Aussage.
Gruss
Peter

Peter, wie immer im Leben kann man es so und so sehen. Mir persönlich ging es eher darum, die Leistungsdaten des Motors zum Zeitpunkt der Auslieferung zu erhalten. Damals (bei der Werksabholung) bin ich viel zu aufgeregt und glücklich gewesen, um an so eine Frage zu denken.

Daß die Motoren (in 2003) zum Prüfstand gingen habe ich ja selber gesehen.
__________________
Gruß


KKarl


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  #7  
Alt 11.09.2007, 12:02
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Karl, der hatte mindestens 320 PS und nach oben maximal im Rahmen der Toleranz, also im Fahrbetrieb nicht bemerkbare Abweichung.

Also irrelevant.

Dagegen ist die Aussage, dass alle Motoren den Prüfstand erleben, relevant.

My 2ct.
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Gruß, Andreas



2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet
Liquid Power Fraction
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