Restauration 911 T 2,4 Targa

[Monkele]

Hallihallo,

kurze Zwischenmeldung...leider ohne Bilder...

Kotflügel auf der Fahrerseite ist so marode, daß ein Strahlen nicht mehr möglich ist.

Laut Aussage vom Fachbetrieb bleibt dann nur noch ein Häufchen Asche übrig

Egal...neuer Kotflügel für 881 Euro ist bereits bestellt.

Danke Guenni !!!!!

[dirk]

Zitat von Monkele

Egal...neuer Kotflügel für 881 Euro ist bereits bestellt.

Danke Guenni !!!!!

Frag ihn halt, vielleicht hat er noch was von der schwarzen Wunderpampe, dann hält der Kotflügel noch 1 Jahr Nein blöder Witz, ist nicht wirklich witzig - auf seiner HP finde ich auch die Restaurationsstory nicht mehr

Gruß,

Dirk.

[Guido S]

moin,

Danke Guenni !!!!!

aha !


guido

[Uli911]

Zitat von Monkele

Kotflügel auf der Fahrerseite ist so marode, daß ein Strahlen nicht mehr möglich ist.

Laut Aussage vom Fachbetrieb bleibt dann nur noch ein Häufchen Asche übrig

Ausgerechnet der auf Fahrerseite ....?!

Ich mach mir langsam ernsthaft Sorgen.

[Monkele]

Hier nochmals die Bilder vom Zerlegen....

http://monkele1.magix.net/

Einfach 911 2,4 T Restauration anklicken....

[911C1 Dieter]

Danke für den Link, Micha

sieht wirklich aus als hättest Du nicht hingeschaut


jetzt wo Du in aller Konsequenz den harten Weg des "den mach ich fertig, egal was kostet" gehst, kann man Dir nur die Daumen drücken dass Du gute Leute hast, die das technisch wieder "dengeln"

LG Dieter

[Monkele]

Hallo Dieter,

leider habe ich das Auto aufgrund einer Bildoku vom Verkäufer über dessen Restauration beurteilt und gekauft.

Diese Bilder hatte ich mir schon genau angeschaut....allerdings hatte ich nicht damit gerechnet, daß man Rost einfach mit Terosonpampe zuschmiert bzw. Rostlöcher zuspachtelt.

Auf das dazugehörige Verkaufsgespräch incl. Zusagen, Versprechungen und Beschreibung der Restauration gehe ich erst gar nicht ein.....dies ist und bleibt Vergangenheit.

[JAWS]

ach du liebe güte. was für ein trümmerhaufen...

micha, ich wünsch dir das nötige durchhaltevermögen (denke das hast du
eh) um aus dieser morschen bude wieder einen wundervollen targa zu machen.

ganz hervorragende entscheidung auf jeden fall, den pfusch wieder
professionell herzurrichten. der wagen hat's allemal verdient.

[Cole T.]

Hallo Micha!

Es tut mir leid zu hören, dass du mit dem Auto von Günni reingefallen bist.
Es ehrt dich, dass du ihn reparierst und nicht schnell weiter verkaufst, wie es viele andere Autohändler oder auch private Verkäufer getan hätten. (Entschuldigung, hoffentlich fühlen sich nur die Richtigen angesprochen)

Ich hatte mir damals auch überlegt das Auto zu kaufen, mein Spezialist, den ich um Rat fragte, hat mich nach Studium der Bilder vor Günni und insbesondere vor dem Auto gewarnt, weil er viele der von dir entdeckten Mängel erahnte. Insbesondere wurde ich auf einen möglichen Brandschaden hingewiesen.

Als du dann das Auto im 3er Pack gekauft hast, dachte ich mir du wirst schon wissen was du tust. Ich hoffte dass du den richtigen Preis dafür bezahlt hast.

Wenn ich mich recht erinnere hast du ihn für 21k angeboten, da hab ich mir schon meine Gedanken gemacht...

Ich ziehe daraus den Schluß, dass es sich doch lohnt die richtigen Fachleute vorher zu fragen, wenn man dann sieht was beim Oldiekauf trotz Dokumentation herauskommen kann.

Neulich hatte ich einen Turbo schon fast gekauft für 40k, dank 2 Stunden, die ich beim oft gescholtenen Porschepedanten für die Durchsicht bezahlt habe, sind ca. 15k weitere Ausgaben an mir vorbeigegangen, ich habe den Wagen dann natürlich nicht genommen.

Ich wünsche dir viel Erfolg bei der weiteren Aufarbeitung, hellelfenbein ist eine tolle Farbe, die habe ich an meinem frisch renovierten 914.