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#3
14.05.2009, 21:03
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Hi,
kommt drauf an  Die 997 wollen imho 98 Oktan, allerdings haben die modernen Motoren ja Klopfregelung, so dass man auch 95 fahren kann, bei evtl Leistungsverlust. Bei meinem 3,2er Carrera gab es das so nicht, da ich den 930/20 fahre, will der auch seine 98 Oktan, es gab aber auch damals schon die niedrig verdichteten, z.B. den 930/25 mit 95 Oktan, es gab auch SC´s die 95 Oktan vertragen, also prinzipiell würde ich immer das tanken, was vom Werk für den Motor vorgegeben ist, erst recht wenn man die Maschine auch mal ausdreht Gruß, Dirk. 
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