
10.11.2010, 20:58
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Hallo mscho,
ich weiß zwar nicht das Problem, aber ich hätte dir sagen können, dass du ein Problem bekommen wirst, denn die Tiptronic, ist hauptsächlich bei den 996 sehr anfällig . Selbst teilweise noch bei den 997.
Wollte auch meinen ersten 11er mit Tiptronic kaufen. Habe dann von dem Problem erfahren, mich informiert, Testfahrt gemacht & der Entschluss stand fest. - Schalter her.
Gruß, Marco.
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Porsche 911 4s. Der sechszylindrige Boxer, der sich tief im Heck versteckt, macht den Porsche 911 noch immer zum Helden unter den Supersportwagen. (AutoBild)
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29.01.2011, 18:34
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keine antwort aber ich habe neuigkeiten
habe von porsche ein neues getriebe bekommen, approved versicherung sei dank, gleichzeitig wurde der motor auch noch neu abgedichtet!
EZ 6/01 ... ein hoch auf die approved
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04.02.2011, 19:03
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habe ich auch
hallo habe den bericht gelesen.das gleiche habe ich auch aber erst seit dem ich das getriebeoel gewechselt habe bei 119000km fand ich schon komisch.wurde danach schlimmer nicht unfahrbar aber unangenem porsche sagt im fehlerspeicher steht wandler kraftschluß problem also meine frage und nun?wenn ich wechseln lasse alles wieder ok ,nun ja wir hoffen .das war mir dann zu waaaage also erst mal weiterfahren.mich würde es freuen wenn ich mal hören würde was aus deinem problem geworden ist.ach was ich noch feststellte 5 gang autobahn man beschleunigt etwas forscher aber ohne runterschalten der automatik rote gangleuchte bleibt auf 5 aber wie ein overdrive wird zurück geschaltet und die drehzahl 400 umdrehungen rauf lampe immer noch auf 5.nun ja dachte ich stell doch mal auf manuel dann kann das getriebe ja nicht schalten aber auch dabei 400 umdrehungen.keine ahnung porsche und andere fachleute tappen im dunkeln.die frage ist ja nur wenn wandler wechsel gleich getriebe mit sonst wieder überraschung.dumme sache wenn man dann liest ist bekannt habe selber nichts von solchen problemen mit bekommen
gruß
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04.02.2011, 19:36
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also die antwort von marco 911 4 s kann man sowieso in die tonne klopfen, überflüssig ... anyway was du schreibst ist das was ich oben gechrieben habe "ohne runterschalten, beim beschleunigen gehen die touren 400 - 500 hoch" fahrbar aber nervend besonders da wir carrera fahren und nicht peugeot 205 tdi automatik ... ich habe ein komplettes, nagelneues getriebe, problem weg! die kennen das problem
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05.02.2011, 04:55
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Zitat:
Zitat von mscho
also die antwort von marco 911 4 s kann man sowieso in die tonne klopfen, überflüssig ... anyway was du schreibst ist das was ich oben gechrieben habe "ohne runterschalten, beim beschleunigen gehen die touren 400 - 500 hoch" fahrbar aber nervend besonders da wir carrera fahren und nicht peugeot 205 tdi automatik ... ich habe ein komplettes, nagelneues getriebe, problem weg! die kennen das problem
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Mscho,
lass mich das ganz klar sagen:
Das ist nicht der ton den ich hier akzeptiere!
William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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05.02.2011, 11:26
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tiptronic
ja gut neues getriebe,ein neues aus dem pz oder überholt.hatte erst letzten oktober motorrevision bei porsche albert steuerkette gerissen.jetzt getriebe finde ich bei der laufleistung nicht ok service heft immer bei porsche abgestempelt rep nur bei albert da das auto nun schon 10j ist und es günstiger war.da habe ich ja echt pech.toll finde ich nur das fast jeder sagt das problem kennen wir nicht wie bei dem motor nun das getriebe aber durch dich nun jemand der doch das gleiche hatte.na ja muß man einfach so hin nehmen.nur ich kannte solche probleme von meinen anderen 911 nicht.mail mal bitte ob neu oder überholt wenn möglich auch preis und wo ich stehe ja noch vor dem tausch.ach und viel glück noch mit deinem auto.
gruß thomas 
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05.02.2011, 13:53
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lieber william ... sorry, ich bin jetzt ein wenig unsicher, möchte mich sicherlich nicht im ton vergreifen, das war auch nicht meine absicht, sorry... aber ich kann auf so allgemeines wie "hätte ich dir sagen können" ohne begründung wirklich verzichten, ich denke ein forum ist ein offener informativer austausch und kein bla bla
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